English English
Kovèti pou chevron nan doub Kovèti pou helikal

Kovèti pou chevron nan doub Kovèti pou helikal

Diferans ki genyen ant angrenaj chevron, angrenaj SPUR ak angrenaj helicoidal
Angrenaj helicoidal yo pa egzakteman angrenaj helicoidal. Li ta dwe di ke angrenaj helicoidal yo se metòd la may nan de angrenaj helicoidal, ki fè yo distenge pa direksyon yo diferan nan kote yo transmèt fòs nan espas.
Angrenaj SPUR òdinè antre nan may ansanm lajè dan an menm tan an, sa ki lakòz bri Vibration chòk ak transmisyon inegal.


Transmisyon Kovèti pou silendrik pi bon pase dan dwat, epi yo ka etwat distans sant la pou gwo vitès ak lou-devwa.
Avantaj ak dezavantaj nan angrenaj helicoidal:
1. Paske sifas la meshing chanje soti nan ti gwo nan ti, meshing a se ki estab, enpak la se ti, ak bri a ki ba;
2. Gwo kapasite pote, amelyore lavi ak estabilite;
3. Ti epi yo pa fasil koupe, ti nan gwosè;
4. Men, bouskilad axial la gwo, Kovèti pou chevron-pa gen bouskalad axial, men li anbarasman.
Transmisyon Kovèti pou helikal ki konpoze de de angrenaj helikal angrenaj ansanm. Objektif: Pou transfere mouvman ki genyen ant de aks faz-deplase nan espas.

Kovèti pou 2
Features:
1. Direksyon espiral la ka chanje distans sant lan ak rapò transmisyon an
2. ka volan an chanje pa wotasyon espiral
3. Mete blòk
4. Pwen kontak
5. Ti fòs axial

Kovèti pou an chevron nan doub Kovèti pou helikal. Sa a se klasifikasyon transmisyon Kovèti pou selon fòm nan Kovèti pou. Kovèti pou Spur se fòm ki pi komen nan transmisyon Kovèti pou avyon. Herringbone dan may ka elimine deplasman axial ak estrès, diminye domaj kote yo pote. Paske sifas dan an se nan kontak pwen kontinyèl, bri a ak enpak yo piti, men kote yo pote a se pi plis mande. segondè. Paske li pwodui fòs axial pandan transmisyon, li jeneralman yo itilize nan pè pou elimine fòs axial.

Kovèti pou la helikal gen yon fòs lateral sou arbr la. Yo nan lòd yo elimine fòs sa a, se yon Kovèti pou te fè nan yon Kovèti pou helikal ak simetri opoze elimine fòs sa a. Li sanble tankou yon karaktè pèsonèl, refere yo kòm yon Kovèti pou doub helikal. Angrenaj herringbone gen avantaj ki genyen nan konyensidans segondè, ti chaj axial, segondè kapasite pote ak operasyon ki estab. Se ankadreman an Kovèti pou chevron adopte transmèt koupl la nan motè prensipal la oswa inite motè roulo an. Pwosesis Kovèti pou chevron se pi konplike epi yo ka trete pa metòd la jeneratif, men metòd la hobbing pa ka trete tout angrenaj chevron, ak angrenaj yo chevron ki difisil nan pwosesis pa metòd la fraisage yo pi komen.

Kovèti pou se yon pati komen souvan itilize nan transmisyon mekanik. Kovèti pou la te fè nan-wo kalite ak wo-fòs asye alyaj, ak sifas la karburize ak fè tèt di toujou. Li gen gwo kapasite kote yo pote e li dirab. Nan aplikasyon pratik, angrenaj helicoidal yo lajman ki itilize nan gwo vitès ak sitiyasyon lou-devwa akòz transmisyon ki estab yo, ki ba enpak, Vibration ak bri.
Angrenaj helicoidal yo pa egzakteman angrenaj helicoidal. Li ta dwe di ke angrenaj helicoidal yo se metòd la may nan de angrenaj helicoidal, ki fè yo distenge pa direksyon yo diferan nan kote yo transmèt fòs nan espas. Angrenaj SPUR òdinè antre nan may ansanm lajè dan an menm tan an, sa ki lakòz bri Vibration chòk ak transmisyon inegal. Transmisyon Kovèti pou silendrik pi bon pase dan dwat, epi yo ka etwat distans sant la pou gwo vitès ak lou-devwa. Redukteur Kovèti pou helikal se yon aparèy transmisyon rediksyon roman. Adopte konsèp la konsepsyon optimize ak avanse nan sistèm konbinezon modilè, li gen avantaj ki genyen nan ti gwosè, pwa limyè, gwo koupl transmisyon, ki estab kòmanse, ak amann klasifikasyon rapò transmisyon. Li ka konekte nan volonte ak yon varyete de pozisyon enstalasyon yo ka chwazi selon kondisyon itilizatè.

 Kovèti pou 3

entwodiksyon:
Gen anpil kalite transmisyon Kovèti pou. Pami yo, efikasite nan angrenaj silendrik silendrik trè wo. Pou egzanp, efikasite nan transmisyon nan angrenaj silendrik pi ba pase sa yo ki nan angrenaj silendrik silendrik. Kovèti pou la silendrik silendrik se menm bagay la kòm mekanis nan Kovèti pou SPUR. Kovèti pou la silendrik silendrik ka itilize diminye distans sant la yon yo nan lòd yo amelyore kapasite nan chaj-pote nan transmisyon an epi yo ka itilize pou operasyon gwo vitès. Redukteur Kovèti pou helikal se yon aparèy transmisyon rediksyon roman. Redukteur Kovèti pou helikal se ti nan gwosè, limyè nan pwa, ak ékonomi.

Avantaj ak dezavantaj:
avantaj:
(1) Bon pèfòmans may: Pwosesis la may ant dan yo nan Kovèti pou la silendrik silendrik se yon pwosesis twòp, ak fòs la sou dan yo piti piti ogmante de ti a gwo, ak Lè sa a, soti nan gwo a ti; angrenaj helicoidal yo apwopriye pou gwo vitès, sitiyasyon Surcharge.
(2) Gwo degre konyensidans: Ogmantasyon degre konyensidans ogmante kapasite kote yo pote nan Kovèti pou la. Se konsa pwolonje lavi a nan Kovèti pou la. Degre nan konyensidans sitou depann sou tan an may, ak tan an may nan Kovèti pou la helikal se long ak zòn nan kontak se gwo, ki diminye estrès la. Epi fè transmisyon an ki estab, epi ogmante ekonomi li.
(3) Estrikti kontra enfòmèl ant: Pi piti a kantite minimòm dan, plis kontra enfòmèl ant estrikti a.
Dezavantaj ak koreksyon:
Manifakti Kovèti pou Heringingbone se pi anbarasman.
Eleman nan axial nan fòs se danjere nan transmisyon Kovèti pou, li ogmante friksyon ki genyen ant aparèy yo, epi fè aparèy yo fasil mete oswa domaj. Dezavantaj prensipal la nan angrenaj helikal se ke eleman fòs axial yo pwodwi lè angrenaj yo may. Se fòs la axial ki te koze pa ang lan helix, ak pi gwo a ang lan helix, pi gwo a fòs la axial. Yo nan lòd yo anpeche Kovèti pou la helikal soti nan génération twòp fòs axial, li se jeneralman mete nan = 8-15 nan desen an.
Angrenaj herringbone ka diminye enfliyans nan fòs eleman axial, men fabrike nan angrenaj herringbone se pi anbarasman. Ekonomik.

Kovèti pou 4
Transmisyon Kovèti pou helikal ki konpoze de de angrenaj helikal angrenaj ansanm.
Objektif: Pou transfere mouvman ki genyen ant de aks faz-deplase nan espas.
Features:
(1) direksyon espiral la ka chanje distans sant lan ak rapò transmisyon;
(2) ka volan an chanje pa wotasyon espiral la;
(3) mete vit;
(4) Pwen kontak;
(5) fòs la axial se ti.

klasifikasyon:
Redukteur Kovèti pou helikal se yon aparèy transmisyon rediksyon roman. Li gen anpil avantaj, tankou ti gwosè ak pwa limyè. Akòz konsèp la konsepsyon lajan kach optimize, avantaj yo pyese pa mwayèn filaplon nan pwopriyete divès kalite. Se koupl la transmèt ogmante, rapò a transmisyon se tise byen gradye, ak kapasite nan chaj-pote amelyore, ki se dirab ak ékonomi.
NAN. Envolute redukteur hélicoïdal
Redukteur a Kovèti pou Hélicoïdal gen karakteristik sa yo nan ti gwosè, pwa limyè, kapasite chaj segondè, efikasite segondè, lavi sèvis long, enstalasyon pratik, nan pakèt domèn pouvwa motè, ak klasifikasyon rapò amann transmisyon. Li ka lajman itilize nan ekipman ki bezwen ralanti nan endistri divès kalite.
2. Kovèti pou helikal redukteur vè k'ap manje kadav
Kovèti pou Hélicoïdal Kovèti pou redukteur adopte fòm koneksyon dirèk nan motè a, ak estrikti a se yon premye etap Kovèti pou helikal plis yon premye etap kondwi Kovèti pou vè k'ap manje kadav. Pwodiksyon an se arbr-monte, ak sis fòm enstalasyon debaz yo. Li ka kouri pi devan ak bak. Kovèti pou la helikal adopte sifas dan difisil, ki estab operasyon, gwo kapasite pote, ak tanperati a anviwònman k ap travay se -10 ℃ ~ 40 ℃. Konpare ak pwodwi menm jan an, pwodui sa a gen karakteristik gwo vitès vitès, estrikti kontra enfòmèl ant ak enstalasyon pratik. Li ka lajman itilize nan mekanis ralantisman nan divès ekipman mekanik tankou metaliji, min, leve, endistri limyè, endistri chimik, transpò, konstriksyon ak sou sa.

Kovèti pou 5

Angrenaj helikal yo se kalite ki pi souvan itilize nan angrenaj transmisyon pouvwa otomobil. Anjeneral, yo dwe travay anba gwo vitès ak lou-chaj kondisyon epi mande pou Vibration ki ba ak bri. Yo nan lòd yo amelyore pèfòmans dinamik yo nan gwo vitès ak diminye Vibration ak bri, modifikasyon pwofil dan te vin yon konsepsyon ki nesesè yo ak metòd pwosesis.
Gen de fason yo modifye pwofil la nan angrenaj helicoidal.
a se modifikasyon oblik, se sa ki, sifas la dan modifye se sou direksyon liy lan kontak sifas sifas yo. Pa gen okenn diferans esansyèl ant metòd kalkil kalite modifikasyon sa a ak angrenaj SPUR la, men sifas modifikasyon an ak sifas involute a oblije tanjant sou liy kontak la, ki difisil pou garanti nan pwosesis la.
b se modifikasyon dwat, se sa ki, sifas la modifikasyon se paralèl ak direksyon dan an, ak sifas la dan tout ka trete nan yon sifas ki lis nan teknoloji. Pifò nan modifikasyon yo aktyèlman itilize nan peyi atravè mond lan se modifikasyon dwat. Sepandan, paske liy lan kontak nan sifas la dan nan Kovèti pou la helikal se enkline, modifikasyon an dwat ap chanje distribisyon an chaj sou liy lan kontak, oswa menm vin yon kontak ki pa plen longè, ak Lè sa a chanje konyensidans la ak distribisyon an chaj ant dan yo, se konsa ke metòd tradisyonèl Kovèti pou modifikasyon Kovèti pou echèk la, se difikilte nan konsepsyon modifikasyon an anpil ogmante.

pwoblèm komen:
1. Pwoblèm komen ak kòz redukteur Kovèti pou helikal:
yon. Redukteur chalè ak lwil oliv flit;
b. Vè k'ap manje kadav vè k'ap manje kadav mete;
c. Transmisyon pignon hélicoïdal mete,
d. Portant vè k'ap manje kadav la domaje.
2. Solisyon nan pwoblèm komen nan redukteur Kovèti pou helikal
(1) Garanti bon jan kalite asanble
Zouti pwofesyonèl yo nesesè pou asire kalite asanble a. Pati orijinal yo jeneralman pi bon chwa pou demonte ak ranplasman. Lè youn nan pati yo pè domaje, se prensip la nan ranplasman pè jeneralman respekte. Lè w ap rasanble arbr pwodiksyon an, peye atansyon sou tolerans yo: arbr kre a se tou objè kle ki bezwen pwoteje. Si gen fwotman, rouye oswa pousyè tè sifas, li pral afekte demonte a nan antretyen nan lavni.

Kovèti pou 6
(2) Seleksyon nan grès machin yo ak aditif
Rezon ki fè lwil oliv lubrifyan ak aditif se fè redukteur a toujou gen yon kouch fim lwil oliv tache ak sifas la reyalize yon efè pwoteksyon lè redukteur a sispann deplase. Pwoteksyon an fim lwil oliv ka pwolonje lavi sa a ki nan machin nan lè li se souvan te kòmanse, ak nan menm tan an pwoteje machin nan soti nan kouri nan gwo vitès ak chaj lou. Itilize nan aditif kapab tou efektivman anpeche flit lwil oliv, pwolonje misyon an nan bag la sele, epi kenbe tendres ak Elastisite. Kovèti pou helikal. Lwil la lubrifyan nan redukteur Kovèti pou vè k'ap manje kadav se jeneralman 220 # lwil oliv Kovèti pou. Itilize nan aditif se jeneralman nan kondisyon pòv yo, tankou gwo chaj ak enstabilite ki te koze pa kòmanse souvan.
(3) Seleksyon kote enstalasyon redukteur a
Ki kote kote a pèmèt, eseye pa sèvi ak enstalasyon vètikal. Enstalasyon vètikal ka lakòz kondisyon endezirab tankou flit lwil oliv.
(4) Etabli yon sistèm antretyen wilaj
"Senk prensip yo" se yon pati nan sistèm antretyen wilaj la. Premye a se pou fè aranjman pou enspeksyon regilye pou reyalize yon divizyon klè nan responsablite yo; Lè sa a, pou kontwole estrikteman tanperati a, jeneralman kontwole monte tanperati a pa depase 40 degre, ak tanperati lwil la pa depase 80 degre; kantite lwil la dwe entèdi kontwole asire redukteur a byen grese. Lè bon jan kalite a nan lwil la gout oswa bri rive, sispann sèvi ak li imedyatman epi fè travay antretyen.

Transmisyon Kovèti pou herringbone apwopriye pou transmisyon gwo pouvwa ak gwo koupl.
Gen twa kalite fòm may nan transmisyon silendrik Kovèti pou: transmisyon Kovèti pou ekstèn, ki se may pa de angrenaj ekstèn, ak wotasyon an nan de wou yo se opoze; entèn transmisyon angrenaj may, ki se may pa yon angrenaj entèn ak yon ti angrenaj ekstèn, de wou yo volan an se menm bagay la; etajè a ak kondwi Pinion ka chanje wotasyon nan Kovèti pou la nan mouvman lineyè nan etajè a, oswa vis vèrsa.
Li se itilize pou transmisyon ant rasin paralèl. Anjeneral, rapò transmisyon an ka rive jwenn 8, maksimòm lan se 20 nan etap sèl, 45 nan de etap, 60 nan maksimòm, ak 200 nan twazyèm etap, ak 300 nan maksimòm. Pouvwa transmisyon an ka rive jwenn 100,000 kilowat, vitès la wotasyon ka rive jwenn 100,000 revolisyon pou chak minit, ak vitès la sikonferansyèl ka rive jwenn 300 mèt pou chak dezyèm. Efikasite sèl-etap la se 0.96 ~ 0.99. Transmisyon Kovèti pou Spur apwopriye pou transmisyon vitès mwayen ak ba. Transmisyon Kovèti pou helikal kouri fèt san pwoblèm epi li apwopriye pou transmisyon mwayen ak gwo vitès.

Ang lan helix se yon karakteristik inik nan angrenaj helicoidal ak pa egziste nan angrenaj SPUR, se sa ki, SPUR angrenaj. Anjeneral pale, ang lan helix nan Kovèti pou la helikal nou anjeneral refere a refere a ang lan helix sou sifas la Indexing silendrik. Pi gwo ang lan helix, pi gwo a degre nan konyensidans, ki se pi plis fezab nan mouvman lis ak rediksyon bri. Tout bagay se de-sided. Malgre ke ogmante ang lan helix pote anpil avantaj, fòs la axial pwodwi pandan travay tou ogmante, se konsa gwosè a nan ta dwe depann sou kondisyon yo bon jan kalite ak presizyon pwosesis nan travay la, jeneralman 8-25. Si gen kondisyon espesyal pou bri, yo ka chwazi yon pi gwo valè selon sitiyasyon an.
Jijman nan direksyon espiral: Premyèman, nou mete aks nan Kovèti pou la yo dwe vètikal, si bò dwat la nan espiral la se segondè, li se men dwat; otreman, bò gòch nan espiral la wo-gòch.

 Geared Motors ak manifakti motè elektrik

Pi bon sèvis nan men ekspè kondwi transmisyon nou an nan bwat resepsyon ou dirèkteman.

Jwenn an kontak

Yantai Bonway Manifakti Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Lachin (264006)

T + KAWO NAN

W + KI PA KONNEN

© 2024 Sogears. Tout dwa rezève.