Rèv motè elektrik pou manifaktirè ev nan peyi Zend
Sitiye nan vil Ningbo, yon pò maritim louvri nan Lachin, nou se youn nan manifakti prensipal espesyalize nan fabrikasyon ti & mwayen gwosè machin elektrik nan Lachin. Avèk yon fòs syantifik ak teknik pwisan, mòd devlopman avanse, enstalasyon pwodiksyon efikasite segondè, kondisyon tès konplè ak sistèm jesyon modènize konsomasyon, konpayi nou an fabrike tout pwodwi yo an konfòmite ak estanda IEC yo ak pwodwi yo te rive nan nivo avanse nan menm bagay la. pwodwi nan mond lan. Li te jwenn lisans bon jan kalite pou ekspòtasyon machin elektrik, ISO 9001: 2008 Kalite Jesyon Sètifika, CE konfòmite ak Lachin CCC otantifikasyon. Anplis de sa, nou te jwenn dwa enpòte ak ekspòte dirèk ki apwouve pa gouvènman Chinwa.
Pwensipal pwodwi konpayi yo se: 1HM seri twa faz asynchrone motè elektrik, 2HM seri segondè efikasite motè elektrik, 3HM seri Premium efikasite motè elektrik, HM seri gwo pouvwa elektrik motè, ML/MU/MY/MB seri faz asynchrone motè, HMD Motè Vitès Varyab, HMEJ(AC) Seri Self-Braking Electric Motor (AC), HMEJ (DC) Seri Self-Braking Electric Motor (DC), HMVP Seri Integrated Frequency Inverter Motor, ST Seri Servo Motor, HMG Series Vis Compressor Motor, HMP Seri Ponp motè, GOST R estanda motè ak UL NEMA estanda motè.
Nou ap chèche pou nouvo distribitè ak ajan atravè lemond antye pou elaji rezo lavant nou an. Akeyi kontakte nou pou konstwi relasyon biznis ak amitye.
Nou espesyalize nan devlope & fabrike motè elektrik, motè eksplozyon-prèv. Rèv motè elektrik pou manifaktirè ev nan peyi Zend.Nou fè pwogrè ak amelyorasyon toujou ap avèk enstalasyon konplè pou tcheke bon jan kalite ak sistèm strik kontwòl kalite fidbak.
Pwodwi prensipal yo enkli YB2, YBFseries eksplozyon-prèv motè. YS, Y, Y2, Y3, YX3, YSF seri twa faz motè elektrik, YC, YY, YL seri motè sèl faz. Nou te pase ISO9001: 2000 sistèm jesyon kalite, CCC, EXDI, EXDII BT4, MA ak CE sètifikasyon. Pwodwi nou yo te distribye nan Ewòp, Mwayen Oryan, Azi Sidès, Lafrik, ak sou sa.CONTACTOR:
TIP: mayetik
ELEKTRIK Rating: 75kW
ARANJMAN KONTAK: KONTAK OKSILIÈ: 1NC & 1NO, KONTAK PRINCIPAL: 3NO
APLIKASYON: rezèv nan MCC
TÈKS: Kantite Prensipal Kontak NO:3
Kantite kontak prensipal NC:0
Kantite kontak oksilyè NO:1
Kantite kontak oksilyè NC:1
Rated Voltage Operasyonèl: Awondisman prensipal 1000 V
Rated Frekans (f): Awondisman prensipal 50/60 Hz
Rated aktyèl aktyèl AC-1 (Ie): (1000 V) 70 °C 175A... (690 V) 70 °C175A
Rated aktyèl aktyèl AC-3 (Ie): (415 V) 55 °C 146 A... (220 / 230 / 240 V) 55 °C 146A
Rated pouvwa operasyon AC-3 (Pe): (415 V) 75kW... (220 / 230 / 240 V) 45 kW
Kapasite rupture nominale AC-3 selon IEC 60947-4-1: 8 x Ie AC-3
Rated Kapasite fè AC-3 acc. pou IEC 60947-4-1: 10 x Ie AC-3
Rated Control Circuit Voltage (Uc): 50 Hz 100 ... 250 V ... 60 Hz 100 ... 250 V
DEtay manifakti:
MFG: ABB:AF146-30-11-13 -100 ... 250 VAC-50HZ/DC 1
Nou kwè "pi bon kalite, pi gwo repitasyon, kliyan enpòtan". Nou ofri bon jan kalite pwodwi ak pri konpetitif ak pi bon sèvis. Nou sensèman espere etabli koperasyon fiks ak kliyan tout mond lan ki baze sou benefis mityèl.
Nan nasyon oswa rejyon kote yon manifakti machin bezwen konesans detaye ak konpreyansyon ki soti nan prezans istorik ak eksperyans pwofon lokal yo, reyalite tankou preferans mache varyab ak chanjman kondisyon regilasyon yo ka vin obstak...
Lè manifakti chariot Italyen Carer nan Cotignola te deside pou desine yon kamyon chariot kouran altènatif (AC) pou fè konpetisyon ak machin entèn combustion (IC), konpayi an te konnen kapasite pèfòmans veyikil la ta dwe gen ladan gwo vitès, akselerasyon rapid, lou. kapasite leve, konvnab pou operasyon deyò tout tan ak ekselan ...
Kalite tèminal: tèminal vis
DEtay manifakti:
MFG: ABB:AX32-30-10-80 2
KONTAKTÈ:
TIP: mayetik
ELEKTRIK Rating: 22 kW
ARANJMAN KONTAK: KONTAK OKSILIÈ: 1NC & 1NO, KONTAK PRINCIPAL: 3NO
APLIKASYON: rezèv nan MCC
TÈKS: Kantite Prensipal Kontak NO:3
Kantite kontak prensipal NC:0
Kantite kontak oksilyè NO:1
Kantite kontak oksilyè NC:1
Rated vòltaj operasyon: sikwi prensipal: 690 V
Rated Frekans (f): Awondisman prensipal 50/60 Hz
Rated aktyèl aktyèl AC-1 (Ie): (690V) 40 °C 100 A... (690 V) 70 °C70A
Rated aktyèl aktyèl AC-3 (Ie): (380-400 V) 55 °C 50A... (220 / 230 / 240 V) 55 °C 53A
Rated operasyon pouvwa AC-3 (Pe): (380-400 V) 22 kW... (220 / 230 / 240 V) 15kW.
Rated Control Circuit Voltage (Uc): 50 Hz 220... 230 V..... 60 Hz 230... 240 V
Kapasite rupture nominale AC-3 selon IEC 60947-4-1: 8 x Ie AC-3
Rated Kapasite fè AC-3 acc. pou IEC 60947-4-1: 10 x Ie AC-3
Kalite tèminal: tèminal vis
DEtay manifakti:
MFG: ABB:AX50-30-11-80 2
KONTAKTÈ:
TIP: mayetik
ELEKTRIK Rating: 30kW
Mike Miller, direktè jesyon pwodwi pou Curtis Instruments, dirije devlopman pwodwi atravè lemond ak maketing nan pwodwi instrumentation konpayi an pou machin endistriyèl elektrik.Rèv motè elektrik pou manifaktirè ev nan peyi Zend. Kòm yon ekspè rekonèt nan domèn nan, li te okipe pozisyon lidèchip teknik nan Curtis pou 27 ane, k ap gide instrumentation mondyal li yo ...
Gwoup Hubtex Alman an ka byen ofri pi gwo pwogram chariot espesyalis nan mond lan - ki gen modèl kontra enfòmèl ant lou, sistèm transpò vè ak pikè lòd mobil, liy machin li yo enpresyonan. Avèk machin sa yo, OEM a se youn nan pi gwo 25 manifaktirè chariot yo nan mond lan - epi li toujou ap grandi rapidman.
Nouvo enstriman machin plen koulè Curtis enGage VI a bay tout kapasite pi gwo frè ak sè li a, enGage VII, men li te rekonfigire nan yon vèsyon kontra enfòmèl ant ki se ideyal pou pi piti machin endistriyèl ak machin andeyò gran wout. Konpare ak ekran LCD 5.7 pous VII a, enGage VI la prezante yon ekspozisyon 3.5 pous - apeprè menm jan ak yon iPhone.
Antanke yon timoun ki te grandi nan Mt. Kisco, kèk nan pi bon souvni mwen yo se te eksperyans mwen te genyen nan Boys & Girls Club. Mwen te kòmanse ale nan klib la nan laj 13 lè mwen te nan uityèm ane. Otobis lekòl ki soti nan Fox Lane te kanpe la chak jou apre lekòl la epi yon gwo kantite timoun te desann otobis sa a chak jou pou yo patisipe nan aktivite klib la.
Èske w ap fè fas a tranzisyon an nan yon chèz woulant epi ou swete w gen yon eksplikasyon sou pwosesis etap pa etap yo? Ou gendwa ap mande tèt ou: 'Ki jan pou m kòmanse? Ki etap yo devan mwen? Ki jan mwen pral jere, e ki jan mwen pral aprann kondwi machin sa a?' Atik sa a pral èspere ke ede w ak yon apèsi ki fasil pou konprann sou sa ki devan yo...
Obama te asiste yon tab wonn ak lidè biznis yo, akonpaye pa Valerie Jarrett, Mike Froman ak Gary Locke. Plizyè lidè biznis Endyen ak Ameriken te chita bò kote yon tab ki gen fòm U. Yo leve kanpe lè prezidan an te antre a 3:40 pm Li te fè wout li bò tab la bay lanmen.
Mezon Blanch lan fè konnen vwayaj Prezidan Barack Obama nan peyi Zend se sou kreye opòtinite biznis lòt bò dlo pou konpayi ameriken yo. Se moun tankou Stuart Marwell ki pral ede ak agiman sa a. Mesye Marwell, Direktè Jeneral Curtis Instruments, yon konpayi ki baze nan Nouyòk ki founi teknoloji pou machin elektrik soti nan chariot pou rive nan machin... ARAJMAN KONTAK: KONTAK AKSILIÈ: 1NC & 1NO, KONTAK PRINCIPAL: 3NO.
APLIKASYON: rezèv nan MCC
TÈKS: Kantite Prensipal Kontak NO:3
Kantite kontak prensipal NC:0
Kantite kontak oksilyè NO:1
Kantite kontak oksilyè NC: 1
Rated vòltaj operasyon: sikwi prensipal: 690 V
Rated Frekans (f): Awondisman prensipal 50/60 Hz
Rated aktyèl aktyèl AC-1 (Ie): (690V) 40 °C 115 A... (690 V) 70 °C 80A
Rated aktyèl aktyèl AC-3 (Ie): (380-400 V) 55 °C 65A... (220 / 230 / 240 V) 55 °C 65A
Rated operasyon pouvwa AC-3 (Pe): (380-400 V) 30kW... (220 / 230 / 240 V) 18.5 kW.
Rated Control Circuit Voltage (Uc): 50 Hz 220... 230 V..... 60 Hz 230... 240 V
Kapasite rupture nominale AC-3 selon IEC 60947-4-1: 8 x Ie AC-3
Rated Kapasite fè AC-3 acc. pou IEC 60947-4-1: 10 x Ie AC-3
Kalite tèminal: tèminal vis
DEtay manifakti:
MFG: ABB:AX65-30-11-80 2
KONTAKTÈ:
TIP: mayetik Rèv motè elektrik pou manifaktirè ev nan peyi Zend
Polisyon lè a, revni k ap monte ak pi gwo vag ibanizasyon nan 21yèm syèk la kapab mennen nan pwochen epòk mobilite nan peyi Zend, youn nan nasyon ki pi peple nan mond lan. Pivote sa a nan Autos 2.0—veyikil elektrik, pataje mobilite ak kondwi otonòm—ka potansyèlman ede kondui mwatye nan demann machin mondyal incrémentielle sou 2017-30 ak pozisyon peyi Zend kòm yon jwè kle nan evolisyon nan fabrikasyon oto.
Polisyon lè a, revni k ap monte ak pi gwo vag ibanizasyon nan 21yèm syèk la kapab mennen nan pwochen epòk mobilite nan peyi Zend, youn nan nasyon ki pi peple nan mond lan. Pivote sa a nan Autos 2.0—veyikil elektrik, pataje mobilite ak kondwi otonòm—ka potansyèlman ede kondui mwatye nan demann machin mondyal incrémentielle sou 2017-30 ak pozisyon peyi Zend kòm yon jwè kle nan evolisyon nan fabrikasyon oto.
"Nan ka debaz rapò a, mwatye nan flòt machin peyi Zend 2040 yo pral EV, mwatye nan tout kilomèt kondwi yo pral sou platfòm mobilite pataje, ak 36% nan machin vann yo pral konplètman otonòm."
Chanjman an vini lè peyi Zend ap fè fas ak pi gwo vag ibanizasyon 21yèm syèk la. Rive 2030, sèt nan vil ki pi peple nan peyi Zend pral loje plis pase 10 milyon moun chak. Polisyon tou kontinye ap yon defi nan gwo zòn iben peyi a. Ak demann k ap ogmante revni pou plis oto, polisyon veyikil ap ogmante sèlman sof si peyi a deplase kite machin tradisyonèl motè combustion entèn (ICE).
"Pou konfwonte defi kontinyèl polisyon ak ibanizasyon, peyi Zend pral bezwen tranzisyon nan machin elektrik (EVs), pataje mobilite ak kondwi otonòm. Nou kwè ke politik gouvènman an ka jwe yon wòl enpòtan nan kondwi endistri oto a anbrase chanjman sa yo,” di Ridham Desai, Head of India Research nan Morgan Stanley.
Rapò a sijere ke 30% nan lavant nouvo veyikil nan peyi Zend ta ka mache elektrik pa 2030-kont zewo nan 2017-e ke machin pataj-pwopriyetè modèl ta ka konte pou 35% nan mil yo kondwi nan tout peyi a. Rezilta a ta ka vle di ogmante kwasans travay nan peyi Zend, yon pi ba defisi komès ak yon anviwònman ki pi pwòp. ELEKTRIK Rating: 37 kW
ARANJMAN KONTAK: KONTAK OKSILIÈ: 1NC & 1NO, KONTAK PRINCIPAL: 3NO
APLIKASYON: rezèv nan MCC
TÈKS: Kantite Prensipal Kontak NO:3
Kantite kontak prensipal NC:0
Kantite kontak oksilyè NO:1
Kantite kontak oksilyè NC:1
Rated vòltaj operasyon: sikwi prensipal: 690 V
Rated Frekans (f): Awondisman prensipal 50/60 Hz
Rated aktyèl aktyèl AC-1 (Ie): (690V) 40 °C 125 A... (690 V) 70 °C 85A
Rated aktyèl aktyèl AC-3 (Ie): (380-400 V) 55 °C 80A... (220 / 230 / 240 V) 55 °C
80A
Rated operasyon pouvwa AC-3 (Pe): (380-400 V) 37 kW... (220 / 230 / 240 V) 22kW.
Rated Control Circuit Voltage (Uc): 50 Hz 220... 230 V..... 60 Hz 230... 240 V
Kapasite rupture nominale AC-3 selon IEC 60947-4-1: 8 x Ie AC-3
Rated Kapasite fè AC-3 acc. pou IEC 60947-4-1: 10 x Ie AC-3
Kalite tèminal: tèminal vis
DEtay manifakti:
MFG: ABB:AX80-30-11-80 2
Netwaye lè a Dapre yon etid ki te fèt pa Òganizasyon Mondyal Lasante (OMS), nivo polisyon peyi Zend yo te kontinye ap monte nan senk ane ki sot pase yo, ki te dirije an gwo pati pa emisyon machin. Peyi Zend domine lis vil ki gen pi wo nivo PM2.5, patikil ki te idantifye kòm koze pwoblèm respiratwa ak sante ki gen rapò.
Sant pou Syans ak Anviwònman an estime ke polisyon lè a lakòz 30% nan lanmò twò bonè nan peyi Zend. Rèv motè elektrik pou manifaktirè ev nan peyi Zend.Desai fè remake ke nan lane 2030, emisyon matyè patikil—yon eleman kle nan emisyon veyikil yo—ta ap ogmante de 20% nan nivo aktyèl yo si tout machin yo kontinye ap mache sou motè combustion entèn yo.
Kondwi transfòmasyon
Pandan ke yon anviwonman ki pi pwòp ak peyizaj iben k ap chanje ap kreye bezwen pou pi bon transpò, twa lòt faktè ka pèmèt transfòmasyon an plis.
Premyèman, yon deba piblik entansifye sou polisyon ak anbouteyaj iben yo ta ka ankouraje aksyon gouvènman an plis fòs. Dezyèmman, envestisman nan opòtinite mondyal 1 milya dola ameriken pou Autos 2.0 ap diminye pri pil machin elektrik yo ak sistèm avanse asistans chofè yo nan machin otomatik yo. Morgan Stanley Research prevwa ke VE yo rive nan egalite pri ak ICE nan peyi Zend pa 2026.
Finalman, ti machin pasaje yo (PV) baz nan peyi Zend (3% nan popilasyon total machin mondyal la) vle di ke nouvo achtè yo pral kondwi pi fò nan kwasans lan prevwa sou 20 pwochen ane yo. Nouvo achtè sa yo ta ka pase machin ICE yo epi yo ka ale dirèkteman nan teknoloji 21yèm syèk la. Piske peyi Zend ta ka reprezante mwatye nan demann machin mondyal incrémentielle pandan de deseni kap vini yo, OEM mondyal ki ap envesti anpil nan Autos 2.0 ap gen chans pou kouri dèyè kwasans sa a.
Ekonomi an pou peyi Zend yo tou se yon chofè konvenkan. Dapre Adam Jonas, Head of Global Auto & Shared Mobility Research Morgan Stanley, 582 milya dola ameriken ta ka envesti pa 2040 sou enfrastrikti chaje, jenerasyon kouran ak lòt konpozan pou sipòte itilizasyon EV toupatou, ki pral mennen kwasans travay nan peyi a.Rèv motè elektrik pou manifaktirè ev nan peyi Zend. Jonas di: "Veyikil otonòm pataje yo ka ede fasilite trafik notwa peyi Zend nan, epi tou redwi kantite moun ki mouri aksidan sou wout, ki te totalize 150,000 an 2016.
Envesti nan avni otomobil peyi Zend. Chanjman sa yo tou revele opòtinite pou endistri yo ak envestisè yo, patikilyèman kòm pri a nan fabrikasyon EV diminye. Rapò a prevwa yon mache total anyèl 660 milya dola pa 2030 pou Autos 2.0 nan peyi Zend, ak 55% nan machin vann ki gen kèk karakteristik avanse kondwi. Nan ka debaz rapò a, mwatye nan flòt machin peyi Zend 2040 yo pral EV, mwatye nan tout kilomèt kondwi yo pral sou platfòm mobilite pataje, ak 36% nan machin vann yo pral konplètman otonòm. CONTACTOR:
TIP: mayetik
ELEKTRIK Rating: 45kW
ARANJMAN KONTAK: KONTAK OKSILIÈ: 1NC & 1NO, KONTAK PRINCIPAL: 3NO
APLIKASYON: rezèv nan MCC
TÈKS: Kantite Prensipal Kontak NO:3
Kantite kontak prensipal NC:0
Kantite kontak oksilyè NO:1
Kantite kontak oksilyè NC:1
Rated Voltage Operasyonèl: Awondisman prensipal: 690 / 1000V
Rated Frekans (f): Awondisman prensipal 50/60 Hz
Rated aktyèl aktyèl AC-1 (Ie): (690V) 40 °C 130 A... (690 V) 70 °C 90A
Rated aktyèl aktyèl AC-3 (Ie): (415 V) 60 °C 96A...(220 / 230 / 240 V) 60 °C 96A
Rated operasyon pouvwa AC-3 (Pe): (400 V) 45kW... (220 / 230 / 240 V) 25kW.
Rated Control Circuit Voltage (Uc): 50 Hz 100 ... 250 V ... 60 Hz 100 ... 250
Kapasite rupture nominale AC-3 selon IEC 60947-4-1: 8 x Ie AC-3
Rated Kapasite fè AC-3 acc. pou IEC 60947-4-1: 10 x Ie AC-3
Kalite tèminal: tèminal vis
DEtay manifakti:
MFG: ABB:AF96-30-11-13 2
Dapre Binay Singh, analis ekite pou oto Ameriken ak pati oto, manifaktirè ekipman orijinal otomobil, espesyalman moun ki gen patisipasyon aktyèl EV, ta dwe bay atansyon kèk, menm jan yo ta dwe sa yo ki ka ofri hatchback elektrik, opsyon ki pi ba pri pou mobilite pataje, ak prim. machin pou Endyen ak revni k ap monte. "Swèd teknoloji machin otonòm yo, founisè enèji pou estasyon rechaj yo, ak antite finansye ki ka ede finanse sa ki pral yon gwo revizyon enfrastrikti ta dwe tou garanti enterè envestisè yo," di Singh.
Men risk yo rete. Ta dwe kwasans ekonomik peyi Zend ralanti sevè oswa transpò piblik amelyore ak envestisman potansyèl, demann machin ka diminye. Lòt sous potansyèl pou adopsyon Autos 2.0 pi dousman pase prevwa gen ladan devlopman ensifizan nan enfrastrikti EV, depans batri EV ki pa bese jan yo espere a, ak mank potansyèl de politik federal klè sou plizyè pwoblèm ki gen rapò ak fabrikasyon EV, ki gen ladan chaj ak emisyon. estanda.
