Entansyon piblik pou achte machin elektrik nan Pakistan

Entansyon piblik pou achte machin elektrik nan Pakistan

Entansyon piblik pou achte machin elektrik nan Pakistan.

Machin elektrik (EVs) gen potansyèl pou dirije tranzisyon an nan transpò wout soti nan tradisyonèl mobilite petwòl nan mobilite elektrik. Malgre anpil benefis nan anviwònman an, pousantaj pénétration sou mache a nan EV yo toujou ba nan pifò peyi devlope yo. Dènyèman, Pakistan te fòme premye politik EV li pou 2020–2025 pou akselere adopsyon EV. Etid sa a gen pou objaktif pou eksplore faktè sa yo, ki gen ladan enkyetid anviwonmantal, fasil pou itilize, esperans efò, enfliyans sosyal, ak kondisyon fasilite yo konnen, ki afekte entansyon konpòtman moun yo pou achte EV nan Pakistan. Yo te devlope ipotèz yo baze sou literati a, epi yo te fè yon sondaj sou entènèt kesyonè nan Lahore, Pakistan, pou kolekte done ki enpòtan yo. Yo te itilize apwòch modélisation chemen pi piti kare pasyèl nan modèl ekwasyon estriktirèl pou teste ipotèz la. Rezilta yo konfime ke enkyetid anviwonmantal yo, fasil pou itilize yo, ak esperans efò yo afekte pozitivman entansyon piblik la pou itilize EVs alavni. Sepandan, enfliyans sosyal ak kondisyon fasilite pa t 'siyifikativman.

Gwo itilizasyon gazolin ak machin dyezèl lakòz polisyon nan anviwònman an ak pèt resous natirèl yo. Itilizasyon machin elektrik yo ka benefisye sosyalman epi redwi polisyon nan lè a. Nan etid rechèch sa a, objektif prensipal yo se idantifye potansyèl machin elektrik (EVs) nan Pakistan lè l sèvi avèk yon sondaj Preferans Deklare (SP). Yo te fèt yon kesyonè SP lè l sèvi avèk fondasyon teyorik Teyori Konpòtman Planifye (TPB). Kesyonè sa a konsiste de karakteristik pèsonèl ak vwayaj vwayajè yo ak plizyè deklarasyon ki fèt pou adrese varyab TPB yo tankou Atitid Anvè Veyikil Elektrik yo, Nòm Subjektif (SN), Kontwòl Konpòtman Pèsèp (PBC), ak Entansyon Konpòtman (BI). Atik konpòtman yo te fèt nan yon kontèks volonte vwayajè yo pou achte ak itilize EVs. Analiz Faktè Konfimatè (CFAs) yo te fèt pou valide ipotèz ki fèt yo ki gen rapò ak varyab TPB yo. Analiz kwa a te revele ke gen varyasyon nan repons atravè diferan okipasyon, distans vwayaj, mòd vwayaj, ak pwopriyetè machin.

Ogmantasyon nan polisyon nan anviwònman an se yon pwoblèm kritik limanite fè fas a jodi a. Anpil entèvansyon yo te fè pou diminye emisyon kabòn yo ak lòt gaz lakòz efè tèmik. .Pakistan se tou trè konsantre sou eksplwate sous enèji renouvlab li yo ak anpil sous yo te idantifye. Enèji van konsidere kòm gen yon potansyèl pwomèt ak anpil sit yo te idantifye pou enstalasyon nan fèm van.Nan papye sa a, nou te kolekte done pou la. Sit ki gen faktè kapasite (detèminan kle nan valè plant elektrik) nan 25% oswa pi wo a pou 600 kW turbine van ak aplike Multi-Kritè Desizyon Metòd jwenn sit ki pi apwopriye a pi piti apwopriye pou enstalasyon an nan fèm van ki gen rapò ak diferan .

Plizyè tablo yo prezante ki bay done sou mache ekspòtasyon ak enpòte pou kawotchou pneumatik kawotchou pou machin, kabwèt estasyon ak machin kous nan Pakistan an 2009 ki gen ladan youn sou estimasyon yo nan nivo total ekspòtasyon ak enpòtasyon sou yon baz atravè lemond, yon lòt bay detay. sou enpòtasyon soti nan divès peyi ki sèvi Pakistan, ak yon rezime nivo a nan ekspòtasyon nan kawotchou pneumatik kawotchou ki soti nan rejyon an.
Nan dènye ane yo akòz ogmante konsyantizasyon sou valè manje legim yo, konsomasyon yo ap ogmante piti piti. Sepandan, legim gen eleman toksik ak esansyèl. Tras metal yo se kontaminan enpòtan ki jwenn nan tisi a ak sou sifas legim yo. Depo metal tras nan legim yo gen rapò ak anpil sous tankou lè ki kontamine, emisyon machin, pousyè wout re-sispann, endistri ti echèl, fou brik ak dèlko dyezèl. Lòt sous metal tras nan zòn iben ak riral yo enkli efluan endistriyèl, dlo egou ak dechè agrikòl ki mennen nan tè ak legim ki kontamine. Metal lou, tankou Plon (Pb), Nikèl (Ni), Kadmyòm (Cd), Copper (Cu), Kwòm (Cr) ak Mèki (Hg) se polyan nan anviwònman an, patikilyèman nan zòn ki anba irigasyon dlo ize. Akimilasyon metal tras nan legim lakòz yon menas dirèk pou sante moun.

Plizyè tablo yo prezante ki bay done sou mache ekspòtasyon ak enpòte pou razwa ki pa elektrik nan Pakistan an 2009 ki gen ladan youn sou estimasyon nivo total ekspòtasyon ak enpòtasyon sou yon baz atravè lemond, yon lòt bay detay sou enpòtasyon soti nan divès peyi ki sèvi. Pakistan, ak yon rezime nivo ekspòtasyon razwa ki pa elektrik ki soti nan Pakistan.

Adopsyon toupatou nan anpoul fliyoresan kontra enfòmèl ant (CFL) yo te defann sou site la ke li pral lakòz gwo ekonomi nan elektrisite ak redwi emisyon kabòn. Sèvi ak yon sondaj nan kay la sou ekleraj elektrik ak itilizasyon nan Pakistan, nou egzamine desizyon an adopte CFL ak enpak ki vin apre adopsyon CFL sou itilizasyon elektrisite. Adopsyon CFL yo siyifikativman enfliyanse pa varyab ki proxy pou revni ak atant yo konnen sou dire lavi CFL yo. Konklizyon sa yo endike ke politik ki edike kay yo sou lavi CFL yo ka pwouve efikas nan ogmante adopsyon CFL yo. Sepandan, ekonomi yo nan itilizasyon elektrisite nan adopsyon CFL se mwens pase espere. Nou jwenn ke 27%-41% nan ekonomi enèji potansyèl yo konpanse nan tou de kapasite anpoul elaji ak tan ekleraj pwolonje. Se poutèt sa, repons konpòtman sa a nan amelyorasyon efikasite enèji diminye kèk nan benefis ki genyen nan pwomosyon CFL kòm yon mwayen pou diminye konsomasyon enèji ak konsève anviwònman an.

Entansyon piblik pou achte machin elektrik nan Pakistan

Chòk Lachin nan (ogmantasyon masiv, souvan toudenkou, ak byen file nan enpòtasyon pwodwi bon mache Chinwa) te afekte anpil endistri ki pwodui pwodwi komès nan yon gwo kantite peyi ki gen revni ba, ki gen ladan sa yo ki nan SSA. Pati III nan liv sa a (Chapit 6 ak 7) eksplore pwoblèm nan ki jan endistri sa yo nan konte ti revni fè fas ak chòk Lachin nan, ki baze sou etid ka yo nan yon gwoup ekipman elektrik nan Pakistan ak yon gwoup soulye kwi nan peyi Letiopi. De ka sa yo se egzanp curieux nan chòk Lachin nan ke yo te simonte avèk siksè pa inovasyon miltip.

Sektè elektrisite Pakistan an nan kriz: peryòd pwolonje nan blakawout pèsiste nan 2010 ak dèt sikilè ap ogmante. Malgre envèstisman nan kapasite jenerasyon, demann elektrisite kontinye depase rezèv la, ak blakawout osi lontan ke 8-10 èdtan pa jou nan vil yo epi pafwa doub sa nan zòn riral yo, epi li se lajman rekonèt kòm yon obstak grav nan kwasans ak rediksyon povrete, gouvènman an. te oblije lwe pi gwo bato pouvwa nan mond lan pou ranfòse kapasite jenerasyon an. Pandan se tan, enkapasite gouvènman Pakistan an (GOP) pou finanse angajman li pou finanse sibvansyon, inefikasite antite sektè yo ki gen ladan koleksyon ki ba, reta nan detèminasyon ak notifikasyon, ak ogmantasyon pri nan enpòtasyon gaz kontribye nan yon pwoblèm sikilè dèt de pli zan pli grav. Analiz la montre ke bay pri aktyèl la nan ekipman pou elektrisite, estrikti tarif yo pral amelyore ensidans benefis nan sibvansyon elektrisite pou itilizatè rezidansyèl yo ak redwi fado fiskal siyifikativman an konparezon.

Suzuki genyen yon pati nan mache apeprè 56% ki se plis pase pati nan mache Honda prèske senk fwa. Kòm Suzuki mete aksan sou plis sou pwodiksyon satisfè ak demann mache yo pwodwi ti machin 800cc ak 100cc ki satisfè .Honda mank nan pran pati nan mache sa a se konsa yo dèyè nan pwodiksyon pa apeprè 500%. Suzuki manke dèyè Honda nan 1300cc oswa pi wo machin .Men, diferans se pa twòp Suzuki kontre ak Honda pa Baleno ak Lè sa a, liana. Men, modèl sa yo pa fè konpetisyon ak dènye modèl sivik ak vil la.

Piblik Prive Enfrastrikti Konsiltatif Etablisman (PPIAF) te bay finansman pou 11 aktivite nan Pakistan ki vo plis pase $ 3 milyon dola, youn nan yo ap kontinye. Aktivite sa yo te ede nan sansibilize moun ki gen enterè yo sou kontrent kle ak opòtinite pou patisipasyon sektè prive a nan sèvis enfrastrikti, bati konsansis sou refòm politik, idantifye opòtinite pou enkòpore pi bon pratik entènasyonal yo, ak amelyore kapasite teknik nan otorite nasyonal regilasyon enèji elektrik, regilasyon lwil oliv ak gaz. otorite, konpayi fon sèvis inivèsèl, ak inite iben nan Punjab pou aplike refòm. PPIAF te bay gouvènman an sipò lè li patwone yon seminè pou konstwi yon konsansis sou yon politik ak pwogram aderan pou Patenarya Piblik-Prive (PPP) nan livrezon sèvis enfrastrikti. Objektif seminè a se te fasilite diskisyon ant prensipal mizisyen politik gouvènman yo nan komisyon planifikasyon an, ministè privatizasyon an, ministè finans, ministè gouvènman lokal ak pwovens yo, biwo rekonstriksyon nasyonal la.

Dirabilite anviwònman an, polisyon nan lè a ak ekonomize resous natirèl yo te vin priyorite pa sèlman gouvènman men chèchè, pratik ak konsomatè yo. Kwasans nan sektè transpò a ogmante estanda k ap viv konsomatè yo, men an menm tan, deteryore anviwònman an ak polye lè a espesyalman nan peyi devlope yo tankou Pakistan. Nan sans sa a, devlopman nan machin elektrik ibrid pèmèt konsomatè yo rezoud pwoblèm vwayaj yo ak efè minimòm sou anviwònman an. Pou rezon sa a, li vin esansyèl pou konprann entansyon konsomatè yo konsènan adopsyon machin ibrid nan Pakistan. Kenbe sa nan tèt ou, yo te devlope yon modèl pwolonje ki baze sou valè kiltirèl Hofstede ak teyori konpòtman planifye. Yo te itilize yon total 558 repons pou analiz done atravè PLS-SEM. Rezilta yo sigjere ke sèt sou uit ipotèz yo aksepte, epi youn rejte. Rezon posib ak enplikasyon pratik rezilta yo diskite. Nan final la, yo diskite sou limit ak direksyon nan lavni nan rechèch la.

Akseptasyon gwo echèl EVs ta sètènman mennen nan soulaje gwo pwoblèm, tankou polisyon kabòn, depandans petwòl, ak pwosperite ekonomik. Sepandan, Pakistan fè fas ak yon seri de obstak trans-sektoryèl ak divès kalite dènyèman deside chanje soti nan ICE yo nan EVs ak yon varyete opsyon politik pou manifaktirè oto, kliyan, ak moun ki gen enterè atravè lemond. Papye sa a bay yon apèsi detaye sou spirasyon EVs k ap kontinye epi li adrese kèk nan defi ak opòtinite adaptasyon prensipal yo nan Pakistan. Revizyon an montre ke sibvansyon finansye eta a, pri sou mache a, maliyans teknik, ak dezavantaj sosyal yo se kèk nan obstak ki pi enpòtan pou EV yo rantre nan mache aktyèl la. Pakonsekan, rekòmandasyon yo make an konfòmite ak obstak korespondan yo ankouraje konpetans ak ekspansyon endistri EVs ki pral kontribye nan avni ki pi an sekirite. Nan lòt men an, tranzisyon Pakistan an nan EVs ofri kèk etap enpòtan enteresan, gen yon bezwen adopte yon estrateji aktif ak efikas pou swiv aspè pozitif yo.

Entansyon piblik pou achte machin elektrik nan Pakistan

Machin konvansyonèl yo genyen yon ICE (Internal Combustion Engine) ak motè a piman travay sou gaz oswa gazolin. Ogmantasyon nan kantite machin yo chak jou ak konsomasyon gaz oswa gazolin ogmante nan ane ki sot pase yo fòse nou chèche altènativ yo ki ka efikasman itilize gaz la oswa gazolin. Estatistik yo montre ke ogmantasyon nan pri yo nan gaz oswa gazolin nan anba peyi devlope yo tankou Pakistan ap ogmante chak jou. Pou egzanp, pri an mwayèn nan petwòl nan ane 2008 la te apeprè 60 roupi alòske pri an mwayèn nan petwòl nan ane 2012 yo te jwenn yo se 100 roupi. Ogmantasyon imans sa a nan pri gaz yo espesyalman petwòl kite moun yo panse a ogmante efikasite nan ICE konvansyonèl yo pa entegre yon motè elektrik ak li Dapre done yo bay, gen prèske 80% ogmantasyon nan pri a nan petwòl konsidere 5 dènye ane yo nan Pakistan. .

Objektif prensipal etid sa a se enspekte faktè sa yo ki afekte entansyon acha konsomatè yo nan direksyon pou enpòte machin Japonè yo ak analize pèsepsyon jeneralman dominan sou avantaj relatif nan enpòte machin Japonè yo sou machin yo rasanble lokalman. Fyab yo itilize nan yon sans de fyab kòm li se bon jan kalite a pou yo te fè konfyans oswa nan pèfòmans toujou byen. Rechèch sa a mete aksan sou enpak kat varyab endepandan ki sòti sitou nan literati ki gen ladan konsyans mak, asosyasyon mak, bon jan kalite konnen, ak lwayote mak. Entansyon achte konsomatè a nan direksyon machin Japonè nan Pakistan se varyab depandan an. Etid sa a te itilize yon sondaj ki baze sou kesyonè ak moun ki repond yo te evalye sou 5 pwen echèl Likert sòti nan 1-fèman dakò ak 5-fòtman dakò. Total 165 kesyonè yo te distribye soti nan ki 150 kesyonè yo te itilize. Pli lwen nan rechèch sa a konvenyans ki baze sou echantiyon teknik (ki pa pwobabilite) yo te itilize.

Etid Maladi te estime ke blesi nan trafik sou wout (RTIs) pral vin twazyèm kòz prensipal la nan lavi ki te ajiste a andikap yo, ak de tyè nan lanmò ki fèt nan nasyon ki pi piti devlope yo. Anplis, sistèm transpò ki baze sou otomobil yo asosye ak polisyon lè a (toksisite plon, opresyon ak akimilasyon gaz lakòz efè tèmik), twoub bri, inaktivite fizik ak obezite. Etid sa a te revize literati transpò wout nan Pakistan ak enpak yo sou rezilta sante; egzamine politik sante pou evalye konsantre yo sou pwoblèm sante ki gen rapò ak transpò; epi idantifye twou vid ki genyen nan politik pou rechèch nan lavni. Yon revizyon metodolojik nan literati sou efè dirèk ak endirèk nan transpò wout nan Pakistan. Revizyon sa a gen ladan dokiman gouvènman an, memo, deklarasyon ak bouyon politik ansanm ak atik ki enpòtan ki endis nan MEDLINE. Yon revizyon sistematik revele pa gen okenn politik transpò apwouve nan Pakistan, malgre twa dokiman politik nasyonal sante.

Papye sa a analize divès kalite atribi gouvènans ak referans a NEPRA (National Electric Power Regulatory Authority), yon otorite regilasyon ki te fòme an 1997 pou pwoteje enterè konsomatè yo nan pwovizyon elektrisite, epi asire yon anviwònman efikas ak konpetitif pou dèlko ak distribitè elektrisite yo. Objektif la se chèche konnen rezon ki fè yo dèyè pèfòmans nan pòv nan sektè elektrisite a nan Pakistan. Gouvènans administratif fèb nan NEPRA gen anpil moun sou fòm mank otonomi, sa ki lakòz enkapasite enstitisyon an jeneral pou akonpli fonksyon yo vle efektivman. Anplis de sa, NEPRA manke ekspètiz pwofesyonèl pou sipèvize ak kontwole sektè elektrik la, epi etabli yon rejim pri rasyonèl ak ekitab.

Entansyon piblik pou achte machin elektrik nan Pakistan

Soti nan dènye dekad la, Pakistan ap fè fas a pwoblèm grav nan deficiency enèji. Chak ane, gouvènman Pakistans lan ap depanse plis pase 14.5 milya dola ameriken pou enpòte lwil brit pou l ka ranpli diferans enèji a. Demann enèji ap ogmante rapidman men eksplorasyon ak itilizasyon enèji renouvlab pa satisfè bezwen kondisyon yo. Indisponibilite pouvwa nan Pakistan dire pou 14-20h pa jou. Nan papye sa a, potansyèl biogaz revize pou satisfè egzijans enèji Pakistan. Yon mèt kib biogaz ka jenere yon enèji elektrik 2.5KWh. To kwasans anyèl la nan sektè bèt se 4% nan Pakistan ak fimye li yo ka pwodwi 35.625millionKWh nan enèji elektrik pou chak jou. Nou ka simonte kriz enèji a lè nou sèvi ak byogaz kòm yon sous enèji altènatif. Pri enstalasyon plant biogaz se pa sèlman ekonomik, men tou benefisye nan diminye enfeksyon respiratwa ak je. PCRET te enstale 4109 plant biogaz atravè peyi a ki sove mwayèn nan Rs. 37.925 milyon dola pa mwa an tèm de lwil oliv kewozèn, bwa, gaz likid petwòl ak angrè bio.

Pakistan pran an kont konpleksite jenerasyon elektrik, kwasans, ak konfòme li ak akò miltilateral yo. Panse sistèm yo te aplike pou konprann konpleksite senaryo enèji nan Pakistan lè li reprezante li ak yon dyagram bouk kozatif (CLD) ki montre interconnectedness ak fidbak nan sistèm nan. Analiz baze sou sistèm arketip fè dyagnostik konpòtman sistèm nan, sa vle di, tonbe nan sik la visye nan chabon. Yo te itilize yon modèl stock-and-flow pou kaptire dinamik jenerasyon enèji quantitatively, ki endike ke yon to kwasans 5% GDP ta ka soutni baze sou planifikasyon aktyèl ogmante jenerasyon enèji elektrik nan Pakistan. Kidonk, yo nan lòd yo reyalize yon to kwasans GDP 7%, jan yo vize nan Vizyon 2025 nan Pakistan, objektif jenerasyon enèji ta dwe revize nan gade nan sansiblite nan ogmantasyon nan demann enèji ki asosye ak to kwasans GDP, pandan y ap asire konfòmite ak akò miltilateral yo.

Travay sa a prezante dilèm defisi nan rezèv la nan enèji elektrik ki se kounye a fè fas pa Pakistan. Se kòz rasin nan mank sa a nan rezèv la nan enèji mansyone nan travay sa a. Yon istwa abreje osi byen ke sitiyasyon aktyèl la nan pwodiksyon elektrisite a ak konsomasyon li nan peyi a diskite. Yo wè potansyèl jenerasyon elektrisite Pakistan nan diferan sektè pou pwodwi enèji. Yo diskite sou enpòtans itilizasyon resous chabon ak resous dlo pou pwodiksyon enèji elektrik. Pakistan te beni ak resous rich ak vas enèji renouvlab (RE). Resous enèji renouvlab sa yo ka jwe wòl efikas ak konsiderab nan kontribiye nan direksyon sekirite enèji ak endepandans enèji nan peyi a. Gen kèk prediksyon yo fè sou baz done anpirik ak obsèvasyon preliminè. Yon previzyon estime demann ak ekipman pou elektrisite pou ven pwochen ane yo tou prevwa nan atik sa a.

Rechèch sa a gen pou objaktif pou pi byen konprann & analize rezèv la ak demann nan endistri otomobil nan Pakistan. Objektif prensipal etid sa a se pou fouye nan aman-travay ki pèmèt nou pi byen konprann pi gwo moso nan endistri otomobil (machin) an jeneral nan Pakistan lè w itilize paramèt enterè ak depans nan atik otomobil nan sektè biznis. Rechèch la gen pou objaktif pou detèmine pati nan mache otomobil (machin) mak nan endistri otomobil Pakistani. Jwenn konfime ke nan Pakistan nan endistri otomobil oswa otomobil (machin), mak Suzuki jwi pi gwo pati nan mache nan mitan mak yo chwazi / dekri ak dirijan endistri a ak 29% nan aksyon mache. Toyota ap jwi 26% pati nan mache pandan mak Honda se twazyèm mak ki pi genyen nan endistri otomobil nan Pakistan ak 25% pati nan mache. Pli lwen, Nissan, Kia ak Daihatsu gen 10%, 6% ak 4% pati nan mache respektivman pou ane 2000 a 2019. Nan peyi devlope yo tankou Pakistan moun yo gen salè relativman pi ba, kidonk yon desizyon achte machin mande plis dilijans.

Nan nivo teyorik la, yo revize literati ki deja egziste sou aplikasyon pri pri majinal yo. Piske li pa toujou posib pou aplike pri pri majinal strik, yo eksplore enplikasyon byennèt dezyèm pi bon pri ki bay nan modèl pri Ramsey. Modèl pri Ramsey la pwolonje pou enkòpore to liy lavi yo ak kabann nan pann kouran elektrik yo. Yo konpare efè byennèt pri ak rasyonman ki pa pri. Sou bò anpirik, yo estime fonksyon demann elektrisite sektè pou konsomatè rezidansyèl, endistriyèl, komèsyal ak agrikòl nan Pakistan. Nimewo Ramsey yo sòti pou chak sektè lè yo itilize estimasyon elastisite nan fonksyon demann sa yo ansanm ak pri yo ak estimasyon pri majinal pou chak sektè. Yo detèmine ke politik pri aktyèl la pa swiv prensip pri Ramsey yo. Yo estime pèt byennèt ki soti nan divèjans pri ak depans majinal yo. Yo analize pwoblèm nan pann kouran nan Pakistan epi yo detèmine pri byennèt li yo.

Nan tout mond lan mache elektrisite a ap fè eksperyans restriktirasyon ak adopte estrikti endistri deregleman pou yon mache efikas ak konpetitif. Nan Pakistan restriktirasyon sektè pouvwa a te kòmanse an 1998 ak fòmasyon Pakistan Electric Power Company (PEPCO). Nan menm ane a, yon otorite regilasyon, National Electric Power Regilasyon otorite (NEPRA) te mete an plas. Nan lane 2002, degrouping nan sektè pouvwa a te fèt ak NEPRA te bay lisans bay 9 konpayi distribisyon (DISCOS) ak youn nan National Transmission and Dispatch Company (NTDC) pou transmisyon. Sepandan, jiska prezan pa gen okenn relasyon fòmèl kontra ant DISCO ak NTDC ki prezan. Papye sa a konsantre sou devlopman yon modèl komès elektrisite nan modèl mache konpetitif lè w konsidere tout pwoblèm yo te fè fas pa komèsan pouvwa prezan nan Pakistan. Gen kèk lide yo te sijere tankou kreyasyon echanj pouvwa ak Endepandan Sistèm Operatè (ISO) nan mache elektrisite Pakistan pou konplètman deregleman mache pouvwa ki deja egziste nan Pakistan.

Disponibilite enèji elektrik se sous ki pi pwisan pou ede devlopman ekonomik, endistriyèl ak sosyal nenpòt eta. Enèji elektrik transfere pa mwayen liy transmisyon ki bay gwo pouvwa soti nan estasyon jenerasyon yo nan sant chaj yo ak konsomatè yo. Etidye divès kalite pèt ki pa konte pandan transmisyon elektrik .Pèt yo se swa pèt teknik oswa pèt ki pa teknik. Pèt teknik yo konpoze de pèt Corona, efè Joule, pèt mayetik ak efè po. Pandan ke pèt ki pa teknik (komèsyal) yo enkli, vòl elektrisite, vandalism nan poste elektrik, move lekti kontè, pòv kontablite ak kenbe dosye, elatriye Pou pouvwa elektrik rive nan konsomatè final yo nan fòm apwopriye ak bon jan kalite, transmisyon ak distribisyon. pèt sou liy yo dwe redwi a pi piti minimòm lan.

Sektè endistriyèl se yon gwo siyifikasyon pou kwasans ekonomik chak peyi. Kriz enèji nan Pakistan te vin premye blokis nan devlopman ekonomik peyi a. Gen anpil pwosesis endistriyèl ki bezwen ekipman pou san enteripsyon; menm yon pann trivial ka koute dè milyon de dola. Kòz prensipal "chaj koule" nan Pakistan se ke li pwodui yon gwo pòsyon nan enèji li nan konbistib fosil, ki gen pri ak demann yo toujou ap ogmante. Pifò nan kliyan yo nan nivo endistriyèl ak komèsyal yo itilize Diesel Generator (DiG) kòm yon sous altènatif serye nan pouvwa elektrik lè ekipman pou griy la pa disponib. Itilizasyon DiG pandan èdtan chajman yo ta ogmante pri enèji (COE) pou chak kWh epi tou amelyore emisyon nan anviwònman an. Pakistan gen yon pakèt sous pouvwa renouvlab tankou byoenèji, van, solè, idèl, jewotèmal elatriye. Yo te espesifye nan papye sa a anfaz diferan sou aplikasyon yon mikwogrid endistriyèl nan Faisalabad, Pakistan.

Entansyon piblik pou achte machin elektrik nan Pakistan

Konsantrasyon enèji solè (CSP) plant yo pwodui enèji elektrik lè yo konvèti enèji chalè solèy la nan chalè wo-tanperati lè l sèvi avèk divès kalite konfigirasyon glas ki ap pase nan yon dèlko konvansyonèl. Plant yo gen de pati: youn ki kolekte enèji solè epi konvèti li nan chalè, ak yon lòt ki konvèti enèji chalè nan elektrisite. Sa a se konbine yo rele solè tèmik elektrik pouvwa plant. Li se byen li te ye ke Pakistan ap fè fas a kriz enèji sitou akòz mank nan pèsepsyon ak envestisman sou nouvo teknoloji émergentes ki byen pwouve. Pakistan gen yon sous natirèl endijèn nan enèji chalè ak sa a ka itilize ak pa devlope plant CSP tankou depresyon parabolik, gwo fò tou won pouvwa, ak plat/motè. Teknoloji sa yo ka itilize pou jenere elektrisite pou yon varyete aplikasyon, ki soti nan sistèm elektrik aleka tankou kèk kilowat jiska aplikasyon ki konekte nan griy 200-350 megawatt.

Pakistan ap soufri nan kriz enèji grav nan istwa a ki lakòz anpil èdtan nan pann kouran. Chak jou demann enèji se alantou 20000 megawatt (MW) pandan y ap Pakistan Electric Power Company (PEPCO) jis kapab kenbe jis 12000 MW ki mennen nan defisi elektrisite nan 6000 MW. UNDP rapòte ke prèske 1.3 milya moun ap viv san elektrisite a ak de tyè nan yo soti nan 10 peyi pòv e malerezman, Pakistan klase nan pozisyon an 4yèm. Panne kouran se prensipal obstak pou diminye povrete nan peyi devlope yo. Objektif prensipal etid sa a se mennen ankèt sou sous prensipal konsomasyon elektrisite nan nivo kay la epi evalye preferans ak volonte pou peye (WTP) pou redwi pann kouran. Nou te fè sondaj nan kay nan vil Faisalabad, ki se kay Manchester nan Pakistan, atravè teknik echantiyon o aza. Yo te fè entèvyou fas a fas nan 150 kay.

TÈM nan telekominikasyon entènasyonal yo englobe yon matris konplèks nan peyi ak pwoblèm. Li posib pou w wè telekominikasyon entènasyonal yo kòm yon seri sistèm nasyonal yo, chak reflete istwa ak ekonomi sosyete li a, epi yo chak gen kè kontan poukont yo eksepte kolaborasyon sou pwoblèm teknik. Li posib egalman wè devlopman nasyonal yo kòm varyasyon sou yon sèl tèm mondyal, inexorableman kondwi pa yon teknoloji ki kache ki se destine, tankou dirèksyon nan telekominikasyon ak òdinatè. Oswa Yon moun ka diskite, jan atik sa a fè sa, ke yon devlopman komen ap chanje tout enstitisyon yo nan telekominikasyon entènasyonal yo jodi a: kowalisyon an ap chèche pri lwaye ki te bay lyen nan enterè ekonomik pataje atravè fwontyè yo ap kraze piti piti. Nan limyè sa a toumant telekominikasyon yo ta dwe konprann kòm pa gen anyen plis pase yon nòmalizasyon-youn nan sektè ki pi byen kontwole ap vin pi plis tankou rès la nan ekonomi an, pa nesesèman déréglementé men plis "nòmal."

Entansyon piblik pou achte machin elektrik nan Pakistan

Enkyetid ki pi enpòtan an konsènan devlopman teknoloji machin san chofè se sekirite ak fyab li. Avansman ensifizan teknolojik ka mennen nan enplikasyon grav sitou an tèm de pèt nan lavi moun. Anplis de sa, pwogrè teknolojik pote konpleksite sosyo-teknik kote wòl imen an, kòm eleman kle nan yon sistèm, vin trè enpòtan. Benefis teknoloji avanse nan machin san chofè pa ka reyalize byen si enkyetid ki gen rapò ak sekirite yo pa te byen adrese nan pwosesis konsepsyon an. Youn nan fason posib pou pi devan se jwenn fidbak nan men itilizatè yo nan teknoloji ak enkòpore kondisyon konsepsyon kòmsadwa. Pou jwenn enfòmasyon ki nesesè sou divès pwoblèm sekirite ki gen rapò chofè yo ta ka fè fas a, etid sondaj sa a ki baze sou opinyon piblik yo te fèt nan Lachin ak Pakistan ki sitou vize pou kaptire nivo konfyans piblik la, pèsepsyon ak atant sou sistèm machin san chofè, plis espesyalman sou pwoblèm ki gen rapò ak sekirite.

Enkyetid ki pi enpòtan an konsènan devlopman teknoloji machin san chofè se sekirite ak fyab li. Avansman ensifizan teknolojik ka mennen nan enplikasyon grav sitou an tèm de pèt nan lavi moun. Anplis de sa, pwogrè teknolojik pote konpleksite sosyo-teknik kote wòl imen an, kòm eleman kle nan yon sistèm, vin trè enpòtan. Benefis teknoloji avanse nan machin san chofè pa ka reyalize byen si enkyetid ki gen rapò ak sekirite yo pa te byen adrese nan pwosesis konsepsyon an. Youn nan fason posib pou pi devan se jwenn fidbak nan men itilizatè yo nan teknoloji ak enkòpore kondisyon konsepsyon kòmsadwa. Pou jwenn enfòmasyon ki nesesè sou divès pwoblèm sekirite ki gen rapò chofè yo ta ka fè fas a, etid sondaj sa a ki baze sou opinyon piblik yo te fèt nan Lachin ak Pakistan ki sitou vize pou kaptire nivo konfyans piblik la, pèsepsyon ak atant sou sistèm machin san chofè, plis espesyalman sou pwoblèm ki gen rapò ak sekirite.

 Geared Motors ak manifakti motè elektrik

Pi bon sèvis nan men ekspè kondwi transmisyon nou an nan bwat resepsyon ou dirèkteman.

Jwenn an kontak

Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Lachin (264006)

T + KAWO NAN

W + KI PA KONNEN

© 2024 Sogears. Tout dwa rezève.