Axial flux motè mas rediksyon ak refwadisman amelyore.
Objektif papye a se konparezon estrikti motè axial flux kont estrikti konvansyonèl radial flux (RF) pou motè synchrone PM. Pwosedi konparezon an baze sou konsiderasyon tèmik senp. De tipoloji motè yo chwazi ak konpare an tèm de koupl elektwomayetik lage. Se konparezon an devlope pou diferan dimansyon motè ak enfliyans nan nimewo poto yo mete nan prèv. Papye a rapòte pwosedi konparezon konplè a ak analiz rezilta ki gen rapò. Rezilta yo jwenn yo montre ke, lè longè axial la trè kout ak nimewo poto a wo, motè axial flux ka yon altènatif atire solisyon konvansyonèl flux radial.
Metòd ak aparèy yo bay pou yon motè flux axial. Aparèy la gen ladann, yon stator ki gen bobin sou li pou pwodwi yon jaden mayetik, yon rotor wotasyon pa jaden an mayetik, ak yon arbr pwodiksyon makonnen ak rotor la. Rotor la gen ladan yon eleman mayetik ak ki pa mayetik. Eleman ki pa mayetik la gen yon dansite pi ba pase eleman mayetik la. Youn oswa toude nan konpozan rotor yo gen ouvèti ladan l pou vantilasyon ak rediksyon pwa. Leman pèmanan yo dezirab monte sou eleman mayetik nan rotor la fè fas a stator la ak pòsyon nan rotor la dèyè leman yo pèmanan yo kreve soti yo dwe mens pase pòsyon nan rotor la ant leman yo pèmanan. Sa a diminye pwa rotor san yo pa afekte siyifikativman dansite motè flux axial mayetik nan rotor la oswa koupl motè.
Yon motè elektrik flux axial ki gen yon rotor ak yon premye ak dezyèm stator. Premye ak dezyèm stator yo gen yon espas premye ak dezyèm ki sitiye ant premye ak dezyèm stator yo ak rotor la, respektivman, ak espas sa a dezyèm pi gran pase espas sa a premye. Nan yon sèl reyalizasyon, bobin yo nan premye stator la ak bobin yo nan dezyèm stator la yo an paralèl. Motè a gen ladann switch ki altènativman dinamize bobin yo nan premye stator la ak nan dezyèm stator la ki baze sou koupl obligatwa ak vitès ki nesesè nan motè a. Nan yon dezyèm reyalizasyon, bobin yo nan premye stator la ak bobin yo nan dezyèm stator la yo nan seri ak motè a plis gen ladann switch ki oaza kontourne bobin yo nan dezyèm stator la yo nan lòd yo diminye EMF nan dèyè nan motè a ak ogmante maksimòm la. vitès motè a nan yon vòltaj antre bay.
Nou prezante desen devwe fòm ond aktyèl optimal pou motè wou motè axial ki gen kalite ki gen kapasite. Motè wou dedye kat-faz la te fèt ak enstale dirèkteman andedan wou machin elektrik san diferans mekanik ak angrenaj rediksyon. Nou te fè yon optimize koupl-oryante pou jwenn pi bon fòm vag aktyèl sijè a kontrent divès kalite pou estrikti nan likidasyon endepandan. Nou te jwenn ke pi bon fòm vag la pi bon ak koupl maksimize ak pèt ohmik konfine se pwopòsyonèl ak varyasyon nan flux mayetik nan espas sa a lè ant stator la ak rotor la epi li gen menm fòm ak fòs la tounen-elektwomotè (EMF). Konklizyon sa a konfime pa tou de analiz teyorik ak nimerik. Kòm espere, fòm vag kontwòl aktyèl la nan back-EMF la ekstrè pa eksperyans rann pèfòmans nan pi bon an tèm de koupl maksimòm ak efikasite motè.
Paske Motè Endiksyon Flux Axial (AFIMs) gen anpil avantaj sou flux radial (konvansyonèl), yo de pli zan pli itilize nan aplikasyon endistriyèl. Se konsa, prediksyon pèfòmans yo se yon pwoblèm enpòtan. Nan lòt men an, estimasyon paramèt se yon pati inséparabl nan prediksyon pèfòmans. Nan papye sa a, yo prezante yon nouvo metòd, ki baze sou aktyèl la egzeyat nan likidasyon stator. Nan metòd yo pwopoze a, kouran egzeyat teyorik ak pratik yo konpare ak kalkile koyefisyan, konstan tan ak paramèt. Lè sa a, paramèt kalkile yo anplwaye nan modèl dq AFIM la. Finalman, analiz eleman fini 3-D ak tès eksperimantal yo itilize pou verifye metòd yo pwopoze a.
De ka konsepsyon-ak-analiz nan yon motè liy-kòmanse axial-flux pèmanan-eman: ak rotor solid ak rotor konpoze. Pou yon estrikti roman nan motè a, yo ajoute de bag konsantrik unilevel espace soulve nan reyon enteryè ak ekstèn nan rotor li yo pou pèmèt kapasite oto-start. Rotor konpoze an te kouvwi pa yon kouch kòb kwiv mete mens (0.05 mm). Yo te ekstrè ekwasyon debaz yo pou bag rotor solid la. Mank simetri motè a te egzije analiz eleman fini 3D tan-etap, ki te fèt atravè Vector Field Opera 14.0, ki te evalye paramèt konsepsyon yo ak prevwa pèfòmans pasajè motè a. Rezilta FEA a montre rotor konpoze siyifikativman amelyore tou de koupl kòmanse ak kapasite senkronizasyon sou rotor solid.
Distribisyon chan mayetik pou yon twa-faz, disk-kalite, pèmanan-eman, brushless DC motè ak flux ko-axial nan stator la. Kalkil yo fèt ak metòd 3-D eleman fini (FEM). Koupl elektwomayetik la detèmine nan tensor estrès Maxwell. Pou konparezon, yo analize dimansyon divès kalite leman pèmanan, soulye poto ak espas lè. Li montre ke koupl la ripple-cogging ka efektivman redwi pa yon lajè leman pèmanan ki apwopriye ak longè lè-gap. Rezilta simulation yo an bon akò ak done eksperimantal yo jwenn nan motè pwototip la.
Axial flux hystérésis motè (AFHM) se motè synchrone oto-kòmanse ki itilize karakteristik hystérésis materyèl mayetik. Li konnen ke karakteristik sa yo mayetik nan motè hystérésis ta ka fasil afekte pa espas lè ak varyasyon dimansyon estrikti. Longè espas aeryen jwe yon wòl enpòtan nan distribisyon flux nan bag hystérésis ak enfliyanse koupl pwodiksyon an, aktyèl tèminal, efikasite ak menm valè pi bon nan lòt paramèt estriktirèl nan AFHM. Konsènan pwoblèm sa a, nan etid sa a efè varyasyon lè gap sou karakteristik pèfòmans yon motè hystérésis flux axial ak efè longè gap lè sou epesè bag hystérésis ak vire likidasyon stator yo envestige. Efè longè espas sa a sou modèl sikwi elektrik yo egzamine. Finalman, simulation AFHM yo nan lòd yo ekstrè valè pwodiksyon motè ak analiz sansiblite sou varyasyon espas lè yo fè lè l sèvi avèk 3D-Finite Element Model. Yo adopte bouk isterèz nan fòm yon elips enkline. Etid sa a ka ede konsèpteur nan apwòch konsepsyon de motè sa yo.
Ki ba pri doub rotor axial flux motè (DRAFM) ak pri ki ba mou mayetik konpoze (SMC) nwayo ak ferit leman pèmanan (PMs). Yo prezante topoloji ak prensip fonksyònman DRAFM ak konsiderasyon konsepsyon pou pi bon itilizasyon materyèl mayetik. Yon DRAFM 905W 4800rpm fèt pou ranplase NdFeB pèmanan leman synchrone motè (PMSM) gwo pri nan yon frijidè COMPRESSOR. Lè w itilize metòd eleman fini yo, yo kalkile paramèt elektwomayetik ak pèfòmans DRAFM ki opere anba konplo kontwòl oryante jaden an. Atravè analiz la, li montre ke materyèl SMC ak ferit PM yo ka bon kandida pou aplikasyon pou motè elektrik pri ki ba.
Axial Flux Interior PM (AFIPM) motè synchrone, kòm kandida pou kondwi ti machin elektrik vil yo, yo prezante nan travay sa a. Efè paramèt motè yo sou pèfòmans nan koupl motè yo egzamine pa analiz la nan trajectoire aktyèl stator yo nan plan an (id-iq). Paramèt motè AFIPM yo fèt pa analiz sa a pou fè kapasite pouvwa motè a matche kondisyon yo koupl, konsidere aktyèl la varyateur ak limit yo vòltaj DC. Anplis de sa, se vòltaj ki limite pi gwo koupl pou chak Ampere trajectoire trase nan (id-iq) avyon. Li montre ke chwa a apwopriye nan paramèt motè yo se yon komès koupe ant paramèt yo jwenn karakteristik nan fonksyone ideyal pou kontwòl la pi gwo sou yon seri vitès lajè ak paramèt yo jwenn koupl la opere segondè nan vitès ki ba. Finalman, gen kèk konsiderasyon konsepsyon ak rezilta simulation pou yon 180V (DC vòltaj otobis), 10kW AFIPM synchrone motè kondwi pou machin elektrik yo prezante.
Traction yon machin elektrik (EV). Inite pouvwa a se yon pèmanan Eman Synchrone Motor (PMSM) pilote pa kontwòl trapezoidal, estrateji. Modèl machin elektrik la, nan motè a ki baze sou idantifikasyon eleman fini ak kondwi a, yo aplike anba Matlab/Simulink 7.1. Kontwòl la asire pa kat bouk fèmen, youn pou vitès ak twa lòt pou règleman kouran. Rezilta yo nan simulation montre efikasite nan kontwòl trapezoidal pou sistèm yo traction elektrik.
Yo dekri yon motè endiksyon axial flux ki gen tou de laminates ak materyèl konpoze mou mayetik. Lè yo konbine de materyèl sa yo, motè a endiksyon axial flux jwenn yon espas volumetrik limite, ki gen ladan yon wotè limite, ak pwodiksyon koupl lis, ki gen ladan yon rid limite. Motè a endiksyon flux axial gen ladan tou ba rotor ki dekonpoze. Sa yo skewed ba lis pulsasyon yo koupl nan motè a endiksyon, amelyore yon operasyon efikas nan motè a.
Devlopman yon "komèsyal pwa-pouvwa" aplikab a segondè-pèfòmans, pouvwa limite machin yo. Lè sa a, teyori a aplike nan ka machin elektrik la jistifye pouswit nan yon konsepsyon motè "nan wou an". Benefis sengilye nan jeyometri axial flux yo diskite an referans a kondisyon patikilye nan motè elektrik pou aplikasyon pou machin. Pwosesis konsepsyon debaz la, konstriksyon, ak rezilta tès yo pou yon motè ekipe nan yon wou 26 pous pou kondwi yon machin 260 kg tout pwa yo prezante. Nan yon pouvwa pwodiksyon de 1 kW, vitès machin ki ka atenn se 72 km / h, ki koresponn ak yon vitès motè / wou nan 578 r / min ak koupl nan 16.5 Nm, nan yon efikasite motè estime a 94%.
Nou te aplike konsepsyon pi bon milti-objektif nan yon motè wou DC san bwòs. Ki kapab lakòz motè axial-flux pèmanan-eman an gen gwo rapò koupl-a-pwa ak efikasite motè epi li apwopriye pou aplikasyon pou wou dirèk-kondwi. Paske motè a ki gen kapasite wou bati nan mwaye volan an, pa gen okenn angrenaj transmisyon oswa diferans mekanik ki nesesè epi efikasite an jeneral ogmante epi pwa redwi. Motè devwe a te modle nan sikui mayetik ak fèt pou satisfè espesifikasyon yon konplo optimize, sijè a kontrent tankou espas limite, dansite aktyèl, saturation flux, ak vòltaj kondwi. Nan papye sa a, de konfigirasyon motè diferan nan twa ak kat faz yo ilistre. Lè sa a, analiz eleman fini yo te pote pou jwenn karakteristik elektwomayetik, tèmik, ak modal motè a pou modifikasyon ak verifikasyon konsepsyon preliminè a. Yo egzamine fòs pwototip tounen-elektwotip pou estrateji kontwòl fòm ond kondwi aktyèl yo.
Karakteristik orijinal yo tankou compactness ak légèreté fè slotless axial-flux pèmanan-magnet machin (AFPMs) elijib pou aplikasyon nan kondui motè gwo pouvwa konsakre nan kondwi dirèk nan elis bato. Papye sa a diskite sou karakteristik AFPM ki fèt pou aplikasyon nan propulsion maren, ak pèfòmans machin tankou efikasite, pwa ak dansite koupl yo evalye pou yon konparezon ak sa yo ki nan machin synchrone konvansyonèl yo. Yo pwopoze yon aranjman modilè ki fèk vin ansent nan likidasyon stator machin nan epi finalman yo montre rezilta eksperimantal yo pran nan yon pwototip machin ti gwosè.
Nan kondui motè machin elektrik (EV), itilizasyon yon motè ba-vitès makonnen dirèkteman nan aks wou a pèmèt yon rediksyon nan pwa machin nan ak yon amelyorasyon nan efikasite nan kondwi. Motè PM Slotless axial-flux yo patikilyèman adapte pou yon aplikasyon konsa, paske yo ka fèt pou gwo rapò koupl-a-pwa ak efikasite. Papye sa a fè fas ak yon pwototip motè axial-flux PM 16 poto ki itilize nan kondwi pwopilsyon yon scooter elektrik. Pwototip motè a gen 45 Nm koupl pik, 6.8 kg pwa materyèl aktif, epi li se makonnen dirèkteman nan wou a scooter dèyè. Papye a diskite sou konsepsyon ak konstriksyon pwototip motè a, ak rapò rezilta eksperimantal reyalize nan tès laboratwa. Finalman, detay konsènan aranjman nan kondwi a motè scooter yo bay yo.
Devlopman nan avyon tout-elektrik ta pèmèt machin ki pi efikas, pi silans ak zanmitay anviwònman an epi yo ta kontribye nan rediksyon mondyal la nan emisyon gaz lakòz efè tèmik. Sepandan, motè elektrik konvansyonèl yo pa reyalize yon dansite pouvwa ki wo ase yo dwe konsidere nan aplikasyon ayeryèn. Bulk segondè tanperati superconducting (HTS) materyèl, tankou granules YBCO, gen kapasite nan pyèj flux mayetik konsa konpòte kòm leman pèmanan. Done eksperimantal yo montre ke yon sèl domèn granules YBCO ta ka pèlen jiska 17 T nan 29 K, ki pèmèt konsepsyon de motè dansite pouvwa trè wo ki ta ka itilize nan pwopilsyon avyon. Nou te fèt yon motè superconducting ki baze sou yon konfigirasyon flux axial ak konpoze de sis plak YBCO magnetized pa yon bobin superconducting blese sou deyò motè a. Machin omopolè sis poto a sèvi ak yon konvansyonèl lè-gap rezistif armati. Konfigirasyon axial-flux pèmèt plizyè rotor ak stator yo anpile ansanm ak Se poutèt sa pèmèt itilize nan youn oswa plizyè leman pèmanan konvansyonèl yo.
Konstriksyon de pwototip jimo nan kondui motè slotless axial-flux pèmanan-eman devlope ansanm pa SIMINOR Ascenseurs ak University of Rome pou aplikasyon nan sistèm asansè dirèk-kondwi san yon chanm machin. Chak pwototip nan motè pouli-dirèk-kondwi se rated 5 kW, 95 rev / min, epi li gen yon wotè arbr nan 380 mm ak an jeneral epesè axial nan apeprè 80 mm. Konsepsyon machin ki baze sou spesifikasyon etranj ak solisyon fabrikasyon orijinal yo te adopte pou aranjman asansè dirèk-kondwi pwopoze yo diskite sou tout papye a, ki gen ladan dimansyon dirijan yo ak karakteristik motè pwototip yo. Finalman, rezilta eksperimantal yo pran nan pwototip machin yo rapòte.
Yon asanble inite pouvwa ki gen yon pè motè elektrik reflete axial flux ki gen yon aks komen nan wotasyon, chak motè flux axial ki gen ladan yon rotor dispoze sou yon arbr rotor ak omwen yon stator dispoze nan relasyon operasyonèl ak di rotor. Yon plak fen komen dispoze ant chak pè motè elektrik flux axial pou bay yon estrikti aliye komen, pandan y ap yon mwaye pwodiksyon fonksyonman makonnen ak chak arbr rotor nan pè motè elektrik reflete axial flux. Chak nan pè yo reflete motè elektrik flux axial yo fonksyoneman configuré bay vitès endepandan ak koupl nan chak mwaye pwodiksyon ki asosye.
Karakteristik orijinal yo tankou compactness ak légèreté fè slotless axial-flux pèmanan-magnet machin (AFPMs) elijib pou aplikasyon nan kondui motè gwo pouvwa konsakre nan kondwi dirèk nan elis bato. Papye a diskite sou karakteristik AFPM ki fèt pou aplikasyon pou pwopilsyon maren. Yo pwopoze yon aranjman modilè ki fèk vin ansent nan likidasyon stator machin nan epi finalman bay rezilta eksperimantal ki soti nan yon pwototip machin ti-gwosè.
Analiz ak eksperyans yon motè axial flux pèmanan leman (AFPM) brushless kouran dirèk (BLDC) ak koupl cogging minimize. Dènyèman, anpil konsepsyon optimal pou motè AFPM yo te fè pa analiz eleman fini (FE), men analiz sa yo jeneralman pran tan. Nan etid sa a, ekwasyon liy flux mayetik ki egziste ant PM yo ak nwayo yo sipoze matematikman epi yo kalkile koupl minimòm cogging teyorikman ak jeyometrik san analiz FE. Yo sipoze fòm ekwasyon an se yon polinòm dezyèm lòd nan papye sa a. Ang skew ki fè koupl cogging minimize yo kalkile teyorikman, epi valè koupl cogging minimòm konfime pa analiz FE ak eksperyans. Nan analiz teyorik la, koupl maksimòm cogging yon motè AFPM pwopoze a gen pi piti valè apeprè nan yon ang skew nan 4 ak valè sa a se apeprè menm jan ak analiz FE ak eksperyans. Konpare ak motè a nonskewed, koupl la cogging nan motè a skewed ka diminye.
Yon konsepsyon optimal milti-objektif nan yon motè wou brushless dc disk-type axial-flux ak fòm ond aktyèl optimal li yo prezante nan papye sa a. Sa a motè devwe modle nan sikui mayetik, ak fèt yo satisfè espesifikasyon yo nan yon konplo optimize, sijè a kontrent, tankou espas limite, dansite aktyèl, saturation flux ak vòltaj kondwi. Lè sa a, optimize koupl-oryante a fèt pou jwenn pi bon fòm vag aktyèl sijè a kontrent divès kalite pou estrikti nan likidasyon endepandan. Pi bon fòm ond la pi bon ak koupl maksimize ak pèt ohmik konfine yo jwenn pwopòsyonèl ak varyasyon flux mayetik nan espas sa a lè ant stator la ak rotor la, ki se verifye menm fòm nan.
Yon varyete teknik egziste pou diminye koupl la nan machin konvansyonèl PM flux radial. Menm si kèk nan teknik sa yo ka aplike nan machin flux axial, pri fabrikasyon se espesyalman wo akòz konstriksyon an inik nan stator la machin flux axial. Kontinwe, nouvo teknik pri ki ba yo dezirab pou itilize ak machin PM axial flux. Papye sa a prezante yon nouvo teknik minimize koupl cogging pou axial flux miltip rotor sifas leman PM motè. Premyèman, prensip debaz nouvo teknik la yo eksplore nan papye sa a. Yon 3-kW, 8-poto axial flux sifas-eman disk kalite machin ak doub-rotor-sèl-stator se Lè sa a, ki fèt ak optimize yo nan lòd yo aplike nouvo metòd yo pwopoze a. Optimizasyon adjasan leman poto-arc ki rezilta nan koupl minimòm cogging kòm byen ke evalyasyon nan efè a sou koupl maksimòm ki disponib lè l sèvi avèk analiz 3D eleman fini (FEA) yo envestige. Yo konpare koupl cogging minimize ak plizyè done aktyèl machin ki egziste deja epi yo tire kèk konklizyon enpòtan.
Minimize koupl cogging nan konsepsyon motè axial-flux pèmanan-eman (AFPM) se youn nan pwoblèm prensipal yo ki dwe konsidere pandan pwosesis konsepsyon an. Papye sa a prezante plizyè teknik pri-efikas magnet-skewing pou misyon pou minimize konpozan koupl cogging nan motè AFPM doub-rotor. Yo egzamine metòd minimize koupl cogging bò rotor an detay ak gwo konsantre sou apwòch leman-skewing, ak plizyè pri-efikas teknik skewing altènatif yo pwopoze. Yo bay yon konparezon detaye sou apwòch leman-skewing. Yon pwototip motè AFPM ak estrikti rotor diferan bati baze sou analiz yo. Lè sa a, analiz yo valide ak rezilta eksperimantal, epi enfliyans nan eleman koupl cogging sou bon jan kalite koupl nan motè AFPM yo eksplore. Rezilta yo konfime ke apwòch yo pwopoze leman-skewing ka siyifikativman redwi eleman nan cogging kòm opoze a referans motè AFPM ak leman unskewed epi ede amelyore kalite koupl la nan motè ki gen kapasite.
Diferan mezi ak idantifikasyon apwòch aplike nan yon machin synchrone non-conventional pèmanan-eman (PM), sètadi, roman axial flux enteryè PM (AFIPM) motè synchrone. Jeyometri ki pa konvansyonèl motè AFIPM mande pou yon diskisyon devwe sou sijè idantifikasyon paramèt la. Nan papye a, tès la frekans-repons kanpe ak tès la tan-repons kanpe sou pwototip la AFIPM yo prezante. Sou baz tès sa yo, yo chwazi paramèt sikwi d- ak q-aks yo. Pou konfime validite tès yo kanpe, yo te fè tès chaj yo tou. Anplis de sa, tès chaj yo bay kèk rezilta preliminè pèfòmans machin AFIPM ak plis enfòmasyon sou fenomèn saturation yo. Yo analize ak konpare paramèt sikui ekivalan d- ak q-aks yo jwenn nan mezi yo fè yo. Finalman, yo chwazi modèl machin AFIPM ki pi apwopriye.
Yon nouvo axial flux enteryè PM (AFIPM) motè synchrone pou aplikasyon pou wou-motè prezante. Akòz nouvo estrikti rotor anisotropik la, motè AFIPM ka delivre pouvwa konstan ak operasyon febli flux. Konstriksyon rotor la posib sèlman lè l sèvi avèk materyèl mou mayetik an poud. Pwosedi konsepsyon yo pwopoze a sèvi ak metòd eleman fini (FEM) anplis règ konsepsyon klasik motè elektrik yo. Done konsepsyon konplè sou pwototip ki anba etid la prezante epi yo dekri etap fabrikasyon pwototip la tou. Valè yo kalkile nan paramèt machin yo konpare ak valè yo detèmine sou baz la nan mezi eksperimantal. Finalman, karakteristik motè pwototip yo detèmine epi prezante.
Kòm teknoloji avyon an ap deplase nan direksyon pou plis achitekti elektrik, itilizasyon motè elektrik nan avyon an ap ogmante. Motè BLDC axial flux (motè DC brushless) yo ap vin popilè nan aplikasyon aero paske nan kapasite yo pou satisfè demann lan nan pwa limyè, gwo dansite pouvwa, efikasite segondè ak segondè fyab. Motè BLDC axial flux, an jeneral, ak ironless axial flux BLDC motè yo, an patikilye, vini ak trè ba enduktans Akòz sa a, yo bezwen swen espesyal pou limite grandè kouran rid nan likidasyon motè. Nan pifò nan nouvo aplikasyon pou avyon ki pi elektrik, motè BLDC bezwen kondwi nan otobis 300 oswa 600 Vdc. Nan ka sa yo, patikilyèman pou operasyon nan otobis 600 Vdc, yo itilize varyateur ki baze sou izole-gate bipolè tranzistò (IGBT) pou kondwi motè BLDC. Envèstisè ki baze sou IGBT gen limit sou ogmante frekans nan chanje, e pakonsekan yo pa trè apwopriye pou kondwi motè BLDC ak enduktans likidasyon ki ba. Nan etid sa a, yo pwopoze yon varyateur twa-nivo netral (NPC) pou kondwi motè axial BLDC.
Rediksyon gwosè te vin youn nan aspè ki pi enpòtan nan konsepsyon motè. Papye sa a prezante yon motè tipòtrè axial-flux ak yon rhomboidal sikwi enprime (PCB) likidasyon. Konsepsyon estrikti mekanik li yo gen pou objaktif pou elimine nenpòt espas ki pa nesesè. Anvan pwototip, jeyometri motè a kalkile lè l sèvi avèk yon modèl analyse apwoksimatif, ki ede akselere pwosesis konsepsyon an. likidasyon PCB fleksib la reprezante yon sous elektwomayetik eksitan ultrathin kote bobin yo blese nan yon fòm rhomboidal yo nan lòd yo diminye longè a fen-likidasyon epi minimize pèt kwiv la. Pwosesis konsepsyon an tou enkòpore analiz eleman fini pou plis evalyasyon pèfòmans ak rafineman. Pwototip motè yo pwopoze a, epi yo jwenn yon akò ekselan ant simulation ak mezi.
Optimal fòm ond aktyèl pou motè wou axial-flux ki gen kalite ki gen kapasite. Motè wou dedye kat-faz la te fèt ak enstale dirèkteman andedan wou machin elektrik san diferans mekanik ak angrenaj rediksyon. Nou te fè yon optimize koupl-oryante pou jwenn pi bon fòm vag aktyèl sijè a kontrent divès kalite pou estrikti nan likidasyon endepandan. Nou te jwenn ke pi bon fòm vag la pi bon ak koupl maksimize ak pèt ohmik konfine se pwopòsyonèl ak varyasyon nan flux mayetik nan espas sa a lè ant stator la ak rotor la epi li gen menm fòm ak fòs la tounen-elektwomotè (EMF). Konklizyon sa a konfime pa tou de analiz teyorik ak nimerik. Kòm espere, fòm vag kontwòl aktyèl la nan back-EMF la ekstrè pa eksperyans rann pèfòmans nan pi bon an tèm de koupl maksimòm ak efikasite motè.
