10 hp vfd bldc manifakti yo nan peyi Zend
4. Ogmante ogmantasyon tanperati pandan operasyon motè
Anba kondisyon travay nòmal divès kalite motè sèl-faz nan kay la, tanperati sifas koki motè a jeneralman apeprè 20 ℃ pi wo pase tanperati anbyen, ak ogmantasyon tanperati maksimòm pa dwe pi wo pase 70 ℃. Si tanperati a nan sifas koki a monte sevè apre motè a opere pandan plizyè minit, epi sant goudwon an oswa menm lafimen emèt nan motè a, li se yon fay surchof nan motè a.
Rezon prensipal yo pou monte tanperati surchof motè a se pwoblèm kalite motè a tèt li; Motè a twò chaje pou yon tan long (chaj motè a gwo akòz echèk mekanis transmisyon an); Move kondisyon dissipation chalè nan motè; Lokal kous kout nan likidasyon motè, elatriye youn ki pi komen se likidasyon vire vire kous kout. Aman an ka demonte pou tcheke likidasyon an. Si pake fil la pa boule, stator la ka re pentire ak izole, ak Lè sa a, seche. Si pake fil la pasyèlman boule, sèlman ranplase pake fil likidasyon an.
5. Segondè motè kouri bri
Gen jeneralman de rezon ki fè gwo bri opere motè a. Youn nan se bri a mekanik, ki se sitou ki te koze pa mete ak lwil oliv mank nan bi motè yo, sa ki lakòz bri friksyon difisil. Ajoute grès apre w fin netwaye pou diminye bri. Lè arbr a rotor ak kote yo pote ki lach oswa kouvèti fen a ki lach, motè a pral pwodwi tou mouvman axial ak bri pandan wotasyon. Genyen tou kèk motè ki gen bon jan kalite pòv asanble, chanm yo pote yo pa konsantrik, ak clearance radial nan motè a se inegal, ki pral pwodwi bri nòmal. Pou sa, osi lontan ke kouvèti deyò a ak kouvèti enteryè dèyè yo retire, chèz rotor la ak stator yo retire, ak arbr santral kouvèti enteryè a rivete ankò.
Anplis de sa, gen kèk motè poto lonbraj ki gen bri elektwomayetik akòz bag kout-sikwi ki lach oswa nwayo fè ki lach, kidonk mezi blocage yo ta dwe pran.
6. surchof fuselage
1. surchof motè ki te koze pa ekipman pou pouvwa lakòz fay:
① . vòltaj ekipman pou pouvwa a twò wo. Lè vòltaj ekipman pou pouvwa a twò wo, tounen EMF, flux mayetik ak dansite flux mayetik motè a ap ogmante. Kòm pèt fè a se pwopòsyonèl ak kare a nan dansite flux mayetik la, pèt fè a ogmante, sa ki lakòz surchof nan nwayo a. Ogmantasyon nan flux mayetik mennen nan yon ogmantasyon byen file nan eleman aktyèl la eksitasyon, sa ki lakòz yon ogmantasyon nan pèt kòb kwiv mete nan likidasyon stator 1 ak surchof nan likidasyon an. Se poutèt sa, lè vòltaj ekipman pou pouvwa a depase vòltaj nominal motè a, motè a ap chofe.
② . vòltaj ekipman pou pouvwa a twò ba. Lè vòltaj ekipman pou pouvwa a twò ba, si koupl elektwomayetik motè a rete san okenn chanjman, flux mayetik la ap diminye, aktyèl rotor la ap ogmante kòmsadwa, ak eleman chaj pouvwa a nan aktyèl stator la ap ogmante, sa ki lakòz pèt kòb kwiv mete ogmante. likidasyon an, sa ki lakòz surchof nan likidasyon yo stator ak rotor.
10 hp vfd bldc manifakti yo nan peyi Zend
③. Erè koneksyon motè. Lè motè a koneksyon delta mal konekte nan yon fòm zetwal, motè a toujou opere ak chaj plen, aktyèl la ap koule tankou dlo nan likidasyon stator la pral depase aktyèl aktyèl la, e menm lakòz motè a sispann otomatikman. Si tan an fèmen se yon ti kras pi long ak ekipman pou pouvwa a pa koupe, likidasyon an pa pral sèlman seryezman sichofe, men tou, boule. Lè yon etwal konekte motè mal konekte nan yon triyang, oswa yon motè ki gen plizyè gwoup bobin nan seri fòme yon branch se mal konekte nan de branch nan paralèl, likidasyon an ak nwayo fè a ap chofe, epi likidasyon an pral boule nan ka grav. .
4. erè koneksyon motè lè yon sèl bobin, gwoup bobin oswa yon gwoup likidasyon faz konekte ranvèse, li pral lakòz dezekilib grav nan twa-faz aktyèl ak surchof likidasyon an.
7. Lòt fot
Nan operasyon an alontèm nan motè endistriyèl, mete defo souvan rive akòz estrès: pou egzanp, koupl transmisyon nan konektè a redukteur se gwo, ak koupl la transmisyon se enstab akòz mete nan twou a konekte sou sifas la bride; Mete portant ki te koze pa domaj motè arbr portant; Mete ant tèt arbr ak keyway, elatriye Apre ensidan an nan pwoblèm sa yo, metòd tradisyonèl yo sitou konsantre sou reparasyon soude oswa reparasyon machin apre bwòs plating, men tou de nan yo gen sèten dezavantaj: estrès la tèmik ki te pwodwi pa soude reparasyon nan tanperati ki wo ka pa dwe konplètman elimine, ki se fasil lakòz domaj materyèl, koube oswa ka zo kase nan eleman; Sepandan, akòz limitasyon nan epesè kouch, bwòs plating fasil dekale, ak de metòd ki anwo yo sèvi ak metal pou repare metal, ki pa ka chanje relasyon kowòdinasyon "difisil a difisil", epi li pral toujou lakòz re mete anba konbine an. aksyon divès fòs. Kounye a, metòd prensipal la pou repare metal ak nonmetal se konpoze polymère. Materyèl la gen adezyon super fò, ekselan fòs konpresiv ak lòt pwopriyete konplè. Aplikasyon an nan materyèl konpoze polymère pou reparasyon pa gen okenn efè nan reparasyon soude estrès tèmik, ak epesè reparasyon an pa limite. An menm tan an, materyèl metal yo nan pwodwi a pa gen konsesyon an, ki ka absòbe Vibration enpak la nan ekipman an, evite posiblite pou re-mete, pwolonje lavi sa a ki sèvis nan eleman ekipman yo, epi sove yon anpil nan D 'pou a. antrepriz, Kreye gwo valè ekonomik.
10 hp vfd bldc manifakti yo nan peyi Zend
Sant kontwòl motè MCC
Definisyon: sant kontwòl motè yo rele tou sant kontwòl motè oswa sant kontwòl motè, ak non angle li se sant kontwòl motè, oswa MCC pou kout. Sant kontwòl motè a jere distribisyon pouvwa a ak ekipman enstriman nan yon fason inifye. Divès kalite inite kontwòl motè, inite konektè feeder, transfòmatè distribisyon, tablo distribisyon ekleraj, relè anklanche ak ekipman mesure yo enstale nan yon patiraj entegral ak pouvwa pa yon otobis ki fèmen.
Nan divès domèn nan ekonomi nasyonal la, tankou pouvwa elektrik, petwòl, endistri chimik, metaliji, min, papye, endistri limyè, otomobil, endistri konstriksyon bato, transpò, konstriksyon minisipal, manje ak bwason, tretman dlo, tretman fatra, pharmaceutique, elatriye. ., motè yo pi plis ak plis lajman itilize. Yo nan lòd yo fè motè a kouri nòmalman ak fyab, li nesesè kontwole ak pwoteje motè a nan yon sèl motè ak motè a nan yon liy pwodiksyon.
Se poutèt sa, nivo MCC nan sant kontwòl motè te devlope tou rapidman. MCC refere a yon seri konplè kontwòl motè ak ekipman pwoteksyon ki konekte ak sikwi ba-vòltaj AC, ki se sistematik rasanble nan konpozan inite ofisyèl dapre sèten espesifikasyon. Chak eleman kontwole yon motè nan espesifikasyon korespondan, ak eleman yo inite estanda yo reyini nan yon kabinè reyalize kontwòl santralize nan plizyè motè.
Prensip k ap travay: prensip k ap travay ak pwoblèm ki deja egziste nan MCC tradisyonèl yo
MCC tradisyonèl la konekte ak sistèm DCS aleka nan chanm MCC a pa kab kontwòl ak kab siyal atravè fil elektrik difisil. Kòmand kontwòl DCS ak enfòmasyon fidbak MCC yo transmèt pa kab, epi chak kab miltip (jan yo montre nan Figi 1 anba a). Kontwòl MCC tradisyonèl la gen pwoblèm sa yo:
① Yon gwo kantite kontwòl ak siyal câbles;
② Remote I, O kabinè obligatwa sou plas;
⑨ Gwo kantite travay fil elektrik ak enstalasyon long ak sik komisyonin;
④ Gen anpil pwen koneksyon, kidonk gen anpil pwen fay, ak kòz aksidan an difisil pou jwenn;
⑤ Lè w ajoute sikui ekipman yo, yo dwe mete kab kontwòl ak siyal ankò, sa ki pa fasil pou elaji:
⑥ Gen kèk enfòmasyon jesyon ak dyagnostik pou pwodiksyon ak operasyon, ak operasyon an ak antretyen nan ekipman elektrik yo pòv;
⑦ Gen yon gwo kantite pyès rezèv, ki difisil pou inifye ak okipe yon gwo kantite lajan.
Prensip travay ak karakteristik sistèm entèlijan MCC
Sistèm MCC entèlijan an se yon nouvo kalite sistèm kontwòl automatisation elektrik ki konbine teknoloji enfòmasyon, teknoloji deteksyon ak teknoloji pwosesis done òdinatè. Eleman debaz li se pwoteksyon entelijan motè ak fonksyon kominikasyon. Enstriksyon kontwòl DCS ak enfòmasyon enpòtan sou operasyon motè yo fèt atravè kominikasyon otobis la. Otobis jaden tankou lonwbrks, PROFIBUS, etllemet ak TCP ka konfigirasyon ak koòdone kominikasyon sibstiti jan sa nesesè. Karakteristik li yo se jan sa a:
① Pou kabinèt san DCS jaden, anjeneral chak otobis kominikasyon ka kontwole jiska 100 sikui motè
② Kèk kontak liy, gwo kapasite anti-entèferans, kòz fay klè, fasil jwenn ak elimine;
③ Yo adopte mòd kominikasyon otobis, ak enstalasyon kout ak sik komisyonin;
④ Lè w ajoute sikwi ekipman, si sistèm lan pèmèt, li sèlman bezwen mete nan lojisyèl an, ki se pratik ak fleksib pou elaji;
⑤ Enfòmasyon sou jesyon operasyon an rich, sa ki ka bay enfòmasyon detaye sou antretyen ekipman, reyalize antretyen prevantif nan ekipman, epi minimize tan an akòz echèk ekipman inatandi:
⑥ Avèk fonksyon jesyon pyès rezèv, kantite pyès rezèv piti, sa ki ka diminye okipasyon kapital la.
10 hp vfd bldc manifakti yo nan peyi Zend
Pou fè motè a sèl-faz vire otomatikman, nou ka ajoute yon likidasyon kòmanse nan stator la. Diferans nan espas ant likidasyon an kòmanse ak likidasyon prensipal la se 90 degre. Likasyon an kòmanse yo ta dwe konekte ak yon kondansateur apwopriye nan seri, se konsa ke diferans lan faz ant aktyèl la ak likidasyon prensipal la se apeprè 90 degre, se sa ki, sa yo rele prensip la separasyon faz. Nan fason sa a, de kouran ki gen yon diferans tan nan 90 degre yo konekte ak de likidasyon ak yon diferans espas nan 90 degre, ki pral jenere yon (de-faz) wotasyon jaden mayetik nan espas. Anba aksyon sa a wotasyon chan mayetik, rotor la ka kòmanse otomatikman. Apre kòmanse, lè vitès la monte nan yon sèten nivo, likidasyon an kòmanse dekonekte avèk èd nan yon switch santrifujeur oswa lòt aparèy kontwòl otomatik ki enstale sou rotor la, epi sèlman likidasyon prensipal la ap travay pandan operasyon nòmal. Se poutèt sa, likidasyon an kòmanse ka fè nan yon mòd travay kout tan. Sepandan, nan anpil ka, likidasyon an kòmanse pa louvri kontinyèlman. Nou rele motè sa a yon sèl-faz motè. Pou chanje direksyon motè sa a, jis chanje tèminal yo nan likidasyon oksilyè a.
Nan motè sèl-faz, se yon lòt metòd jenere wotasyon jaden mayetik yo rele metòd poto lonbraj, ke yo rele tou yon sèl-faz motè poto lonbraj. Se stator la nan sa a kalite motè te fè nan kalite poto enpòtan, ki gen de poto ak kat poto. Chak poto mayetik bay ak yon ti plas nan 1/3--1/4 sifas poto plen, ki divize poto mayetik la an de pati, epi yon bag an kwiv kout sikwi manch sou ti pati a, tankou si pati sa a. nan poto mayetik la kouvri, kidonk li rele motè poto kouvri. Se likidasyon sèl-faz la kouvri sou tout poto mayetik la, ak bobin yo nan chak poto yo konekte nan seri. Lè w konekte, polarite pwodwi a dwe ranje nan N, s, N ak s nan vire. Lè likidasyon stator la kouran, se prensipal flux mayetik ki pwodui nan poto mayetik la. Dapre lwa Lenz a, prensipal flux mayetik pase nan bag an kwiv kout-sikwi jenere yon kouran pwovoke nan bag an kwiv ki lag dèyè 90 degre nan faz. Flux mayetik ki te pwodwi pa aktyèl sa a tou lag dèyè prensipal flux mayetik nan faz. Fonksyon li ekivalan a likidasyon kòmanse nan yon motè kapasitif, konsa jenere yon wotasyon jaden mayetik pou fè motè a wotasyon.
Motè twa faz
Twa faz motè vle di ke lè twa-faz stator likidasyon motè a (yo chak ak yon ang elektrik diferans 120 degre) yo konekte ak twa-faz AC, yo pral pwodwi yon wotasyon jaden mayetik. Jaden mayetik wotasyon an pral koupe likidasyon rotor la epi jenere kouran pwovoke nan likidasyon rotor la (woulman rotor la se yon chemen fèmen). Kondiktè rotor pote aktyèl la pral jenere fòs elektwomayetik anba aksyon stator wotasyon jaden mayetik la, konsa yo fòme koupl elektwomayetik sou arbr motè a epi kondwi motè a wotasyon, Ak direksyon wotasyon motè a se menm jan ak sa ki nan motè a. wotasyon chan mayetik.
10 hp vfd bldc manifakti yo nan peyi Zend
Pèfòmans: ys seri motè twa-faz yo fèt ak fabrike dapre estanda nasyonal yo. Yo karakterize pa efikasite segondè, ekonomize enèji, bri ki ba, ti Vibration, lavi sèvis long, antretyen pratik, gwo koupl kòmanse, elatriye yo se izolasyon klas B, pwoteksyon koki IP44, mòd refwadisman ic411, vòltaj rated 380V ak frekans rated 50Hz. . Yo lajman ki itilize nan machin manje, fanatik ak divès kalite ekipman mekanik. Estanda egzekitif la se jb/t1009-2007 totalman fèmen sistèm motè ak refwadisman fanatik ekstèn ak estrikti kaj ekirèy. Modèl sèvis piblik la gen karakteristik sa yo nan konsepsyon roman, bèl aparans, bri ki ba, efikasite segondè, gwo koupl, bon pèfòmans kòmanse, estrikti kontra enfòmèl ant, itilizasyon pratik ak antretyen, elatriye tout machin nan adopte izolasyon klas F epi li fèt dapre izolasyon an. metòd evalyasyon estrikti nan pratik entènasyonal, ki anpil amelyore sekirite ak fyab nan machin nan tout antye. Li te rive nan nivo avanse pwodwi etranje menm jan an nan kòmansman ane 1990 yo. Motè seri Y2 yo ka lajman itilize nan zouti machin, fanatik, ponp dlo, compresseurs, transpò, agrikilti, pwosesis manje ak lòt ekipman transmisyon mekanik.
Mòd frenaj: gen twa mòd frenaj elektrik pou motè endiksyon twa faz: frenaj konsomasyon enèji, frenaj ranvèse ak frenaj rejeneratif.
(1) Pandan frenaj konsomasyon enèji, koupe twa-faz AC ekipman pou pouvwa motè a epi voye DC pouvwa a nan likidasyon stator la. Nan moman sa a nan koupe ekipman pou AC pouvwa a, akòz inèsi a, motè a toujou wotasyon nan direksyon orijinal la, ak fòs elektwomotif pwovoke ak aktyèl pwovoke yo pwodwi nan kondiktè a rotor. Kouran an pwovoke jenere koupl, ki se opoze a koupl la ki te pwodwi pa jaden an fiks mayetik ki te fòme apre yo fin kouran dirèk la manje. Se poutèt sa, motè a sispann wotasyon byen vit pou reyalize objektif la nan frenaj. Mòd sa a karakterize pa frenaj ki estab, men ekipman pou pouvwa DC ak motè gwo pouvwa yo obligatwa, pri a nan ekipman DC se gwo, ak fòs frenaj la piti nan vitès ki ba.
(2) Se ranvèse frenaj divize an chaj ranvèse frenaj ak pouvwa ranvèse frenaj.
1) chaj ranvèse frenaj yo rele tou chaj ranvèse frenaj. Lè rotor motè a wotasyon nan direksyon opoze a wotasyon jaden mayetik anba aksyon an nan objè a lou (lè teknik la sèvi ak motè a pi ba objè a lou), koupl elektwomayetik la pwodwi nan moman sa a se koupl la frenaj. Koupl sa a lakòz pwa a tonbe tou dousman nan yon vitès fiks. Karakteristik sa yo jan de frenaj yo se: ekipman pou pouvwa a pa bezwen koneksyon ranvèse, pa gen okenn ekipman espesyal frenaj obligatwa, ak vitès frenaj la ka ajiste, men li se sèlman aplikab a motè blese. Sikwi rotor li yo bezwen konekte nan seri ak gwo rezistans pou fè glise a pi gran pase 1.
2) Pouvwa frenaj koneksyon ranvèse lè motè a bezwen frenaj, osi lontan ke liy elektrik de-faz yo ajiste abitrèman fè jaden an wotasyon mayetik opoze, li ka frennen byen vit. Lè vitès motè a egal a zewo, koupe ekipman pou pouvwa a imedyatman. Sa a jan de frenaj karakterize pa pakin rapid, fò frenaj fòs ak pa bezwen ekipman frenaj. Sepandan, akòz gwo fòs aktyèl la ak enpak pandan frenaj, li fasil pou chofe motè a oswa domaje pati pyès sa yo nan pati transmisyon an.
